Mercedes-Benz SLK 230 K Aut. · 197 CV (2000-2004)

1997
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase SLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK

Potência

197CV

Torque

280Nm

Consumo

9.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

237km/h

Peso

1385kg

Preço

43,702

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

60 L

Potência

145 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima197 CV / 145 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz SLK 230 K Aut. · 197 CV (2000-2004)

Descrição geral

O Mercedes-Benz SLK 230 K Aut. de 1997 é um roadster que marcou uma época, combinando a elegância e o luxo da Mercedes com um espírito esportivo e conversível. Foi um carro que, desde o seu lançamento, capturou a imaginação de muitos, oferecendo uma experiência de condução única e um design que não deixava ninguém indiferente. Com o seu motor de 2.3 litros e 197 CV, prometia fortes emoções e um desempenho à altura da sua estirpe.

Experiência de condução

Conduzir o SLK 230 K Aut. é uma experiência que evoca liberdade e prazer. O motor de 197 CV, embora não seja o mais potente da sua classe, oferece uma resposta enérgica e um som inebriante, especialmente quando se acelera a fundo. A transmissão automática de 5 velocidades, suave e precisa, permite desfrutar da condução sem preocupações, enquanto a tração traseira assegura uma dinâmica divertida e um controlo gratificante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 237 km/h são números que, mesmo hoje, convidam à emoção. A suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e esportividade. É um carro para desfrutar de cada curva e cada quilómetro, sentindo o vento no rosto e o rugido do motor.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz SLK de 1997 é intemporal e distintivo. As suas linhas fluidas e compactas, com uma frente agressiva e uma traseira elegante, conferem-lhe uma presença inconfundível. O teto rígido retrátil, uma inovação para a época, transforma o carro de um coupé para um roadster em questão de segundos, adicionando versatilidade e um toque de magia. O interior, embora sóbrio, é construído com materiais de alta qualidade e um ajuste impecável, refletindo o luxo e a atenção aos detalhes próprios da Mercedes-Benz. Os bancos desportivos, o volante de três raios e a instrumentação clara e legível contribuem para uma atmosfera de condução envolvente e sofisticada. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares e a conservar o seu encanto original.

Tecnologia e características

Na sua época, o SLK 230 K Aut. incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor de 2.3 litros com compressor e intercooler, juntamente com a injeção indireta, oferecia uma combinação de potência e eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades era uma referência em suavidade e rapidez de resposta. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção de recirculação de esferas, embora não tão direta como as modernas, proporcionava uma boa sensação de controlo. O teto rígido retrátil, conhecido como 'Vario-Roof', foi uma das suas características mais destacadas, oferecendo a versatilidade de um coupé e a emoção de um descapotável num único veículo.

Concorrência

Na sua época, o Mercedes-Benz SLK 230 K Aut. enfrentava rivais de peso no segmento dos roadsters premium. Entre eles destacavam-se o BMW Z3, com a sua abordagem mais purista na condução, e o Porsche Boxster, que oferecia uma dinâmica desportiva excecional. Outros concorrentes incluíam o Audi TT Roadster, com o seu design vanguardista, e o Alfa Romeo Spider, com o seu inconfundível estilo italiano. O SLK diferenciava-se pela sua combinação de luxo, conforto e a inovadora solução do teto rígido retrátil, que lhe conferia uma vantagem em versatilidade e praticidade face aos seus rivais de teto de lona.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLK 230 K Aut. de 1997 é um clássico moderno que continua a ser uma opção atraente para aqueles que procuram um roadster com estilo, desempenho e a qualidade inerente à marca da estrela. O seu design intemporal, o seu motor enérgico e a versatilidade do seu teto retrátil tornam-no um carro especial. É um veículo que oferece uma experiência de condução emocionante e um toque de distinção, ideal para desfrutar da estrada e do ar livre. Apesar dos anos, mantém o seu encanto e continua a ser um testemunho da engenharia e do design da Mercedes-Benz.