Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SL
Potência
306CV
Torque
460Nm
Consumo
12.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1845kg
Preço
111,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
2 / 2 portas
317 L
80 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz SL 500 · 306 CV (2001-2006)
Descrição geral
O Mercedes-Benz SL 500 de 2002 é um roadster de luxo que incorpora elegância e desempenho. Com seu motor V8 de 4966 cc e 306 CV, este veículo oferece uma experiência de condução emocionante e sofisticada. Seu preço de 111.000 € o posiciona no segmento premium, prometendo exclusividade e um alto nível de equipamento.
Experiência de condução
Dirigir o SL 500 é uma experiência sublime. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente) te prendem ao banco. O motor V8, com 460 Nm de torque a 2700 rpm, entrega uma potência suave, mas contundente, enquanto a transmissão automática de 5 velocidades garante trocas fluidas. A suspensão multibraços em ambos os eixos proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade, absorvendo as irregularidades da estrada sem sacrificar a sensação de controle. É um carro que convida a devorar quilômetros com um sorriso, sentindo o vento e o rugido do motor.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz SL 500 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta baixa e larga lhe conferem uma presença imponente. A capota rígida retrátil, uma maravilha da engenharia, transforma o carro de um cupê para um roadster em questão de segundos, oferecendo o melhor dos dois mundos. Os detalhes cromados e as rodas de 17 polegadas (255/45 R17) complementam sua estética luxuosa. Com um comprimento de 4535 mm e uma largura de 1827 mm, seu tamanho é perfeito para se destacar sem ser excessivo, e seu design ainda é admirado hoje em dia.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2002, o SL 500 incorporava tecnologia avançada para sua época. O motor V8 de alumínio com injeção indireta e 3 válvulas por cilindro era um prodígio de engenharia. A transmissão automática de 5 velocidades, embora hoje possa parecer modesta, oferecia grande conforto e eficiência. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma frenagem potente e segura. Embora não conte com as ajudas à condução modernas, sua direção de pinhão e cremalheira e a suspensão bem ajustada proporcionam uma conexão pura com a estrada. O sistema de capota retrátil é uma joia tecnológica que ainda hoje impressiona.
Concorrência
Na sua época, o Mercedes-Benz SL 500 competia com outros grandes nomes do luxo e da esportividade. Rivais diretos incluíam o BMW Z8, o Porsche 911 Cabriolet (996) e o Jaguar XK. Cada um oferecia sua própria interpretação do roadster de altas prestações, mas o SL 500 se destacava por sua combinação única de luxo, conforto e a robustez da engenharia Mercedes-Benz. Sua capacidade de se transformar de cupê para conversível lhe dava uma versatilidade que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Mercedes-Benz SL 500 de 2002 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que combina perfeitamente luxo, desempenho e um design que resiste ao passar do tempo. Seu motor V8 oferece uma experiência de condução emocionante e sua capacidade de se transformar em um conversível o torna ideal para qualquer ocasião. É um clássico moderno que continua a cativar aqueles que buscam exclusividade e a engenharia Mercedes-Benz. Um carro para desfrutar cada quilômetro, sentindo a estrada e o poder sob o pé direito.