Mercedes-Benz S 63 AMG largo · 525 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase S - Vista 1
Mercedes-Benz Clase S - Vista 2
Mercedes-Benz Clase S - Vista 3
Mercedes-Benz Clase S - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S

Potência

525CV

Torque

630Nm

Consumo

14.5l/100

Emissões

347g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2115kg

Preço

159,950

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

560 L

Tanque

90 L

Potência

386 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima525 CV / 386 kW
Torque máximo630 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas560 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz S 63 AMG largo · 525 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe S 63 AMG longo de 2009 é uma declaração de intenções, um veículo que funde o luxo supremo com uma potência transbordante. Não é apenas um carro, é uma experiência, uma obra de engenharia alemã que redefine o que um sedã de representação pode ser. Sua presença impõe respeito e sua linhagem AMG promete emoções fortes.

Experiência de condução

Ao volante deste Classe S, a sensação é de controle absoluto e poder ilimitado. O motor V8 de 6.2 litros e 525 CV ruge com uma sinfonia inebriante ao pisar no acelerador, catapultando esta berlina de luxo de 0 a 100 km/h em apenas 4.6 segundos. A suspensão, embora firme para um AMG, continua a oferecer um conforto excepcional, absorvendo as imperfeições do asfalto com uma suavidade assombrosa. Cada curva é abordada com uma precisão inesperada para um carro do seu tamanho, e a direção, sensível à velocidade, transmite confiança. É um carro que te envolve, te isola do mundo exterior e te permite desfrutar de cada quilômetro com uma intensidade única, seja em uma viagem relaxada ou em uma escapada esportiva.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe S 63 AMG longo de 2009 é uma combinação magistral de elegância atemporal e agressividade esportiva. A carroceria alongada acentua sua postura majestosa, enquanto os detalhes AMG, como os para-choques específicos, as rodas de 19 polegadas e as saídas de escape duplas, insinuam o potencial que esconde sob o capô. No interior, a opulência é palpável. Materiais da mais alta qualidade, como couro, madeira e alumínio, combinam-se com uma ergonomia impecável e uma atenção aos detalhes que beira a perfeição. É um habitáculo projetado para o máximo conforto e prazer, tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Tecnologia e características

Em 2009, o Classe S 63 AMG longo era um mostruário tecnológico. Incorporava sistemas avançados de segurança e assistência à condução que hoje consideramos comuns, mas que na sua época eram de ponta. A transmissão automática de 7 velocidades gerencia a potência do motor com uma suavidade e rapidez impressionantes. A suspensão pneumática adaptativa, os freios a disco ventilados de alto desempenho e a direção assistida elétrica sensível à velocidade são apenas alguns exemplos da engenharia avançada que define este veículo. Cada componente é projetado para oferecer um desempenho ideal e uma experiência de condução superior.

Concorrência

Os principais rivais do Mercedes-Benz Classe S 63 AMG longo em sua época eram o BMW Série 7 de altas prestações, como o 760Li, e o Audi A8 W12. Também enfrentava modelos como o Porsche Panamera Turbo ou o Maserati Quattroporte, embora estes últimos com um enfoque ligeiramente mais esportivo. Todos eles competiam para oferecer a máxima expressão de luxo, potência e tecnologia no segmento das berlinas de representação.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe S 63 AMG longo de 2009 é um automóvel que transcende a mera funcionalidade para se tornar uma experiência. É a perfeita simbiose entre o luxo mais refinado e a potência mais brutal, um carro que te faz sentir especial em cada trajeto. Seu design imponente, seu interior suntuoso e seu desempenho excepcional o tornam um clássico moderno, um testemunho da engenharia automotiva em sua máxima expressão. É um carro para aqueles que não se contentam com menos do que o extraordinário.