Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potência
612CV
Torque
1Nm
Consumo
14.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
4.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2220kg
Preço
225,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
500 L
88 L
450 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz S 65 AMG batalla larga · 612 CV (2005)
Descrição geral
O Mercedes-Benz S 65 AMG de distância entre eixos longa de 2003 é uma declaração de intenções, um veículo que não só o transporta, mas o envolve numa experiência de luxo e potência inigualável. Com o seu motor V12 biturbo de 612 CV, este Classe S não é apenas um carro; é uma obra de engenharia que desafia os limites do que um sedã de luxo pode ser. O seu preço de 225.700 € na altura posicionou-o como um objeto de desejo para aqueles que procuravam a expressão máxima de opulência e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante deste S 65 AMG, a sensação é de poder absoluto e controlo. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos cola-o ao banco com uma força brutal, enquanto a velocidade máxima limitada a 250 km/h o lembra que está no comando de uma máquina excecional. Apesar do seu tamanho e peso de 2220 kg, a suspensão multibraços e a direção sensível à velocidade oferecem uma agilidade surpreendente, permitindo que este gigante se mova com uma graça inesperada. O som do motor V12 é uma sinfonia que acompanha cada aceleração, uma melodia que evoca a paixão pela engenharia alemã. No interior, o silêncio e o conforto são supremos, criando um santuário onde o mundo exterior se desvanece.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz S 65 AMG de distância entre eixos longa de 2003 é uma combinação magistral de elegância intemporal e desportividade subtil. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada, com 5163 mm de comprimento, transmitem uma presença imponente e sofisticada. Os detalhes AMG, como as jantes de 19 polegadas com pneus de alto desempenho (245/40 R19 Z à frente e 275/35 R19 Z atrás), os travões de disco ventilados de 390 mm e os subtis retoques aerodinâmicos, sugerem o potencial escondido sob a sua pele sem cair na ostentação. É um design que envelhece com dignidade, mantendo o seu apelo e distinção ao longo do tempo.
Tecnologia e características
Em 2003, o S 65 AMG era uma montra da tecnologia automóvel. O seu motor V12 de 5980 cc, com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma maravilha da engenharia, capaz de entregar 1000 Nm de binário a partir das 2000 rpm. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário geriu esta potência de forma impecável, oferecendo mudanças suaves e rápidas. Embora não contasse com as últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento de conforto e segurança era de vanguarda para a sua época, incluindo sistemas de assistência à condução e um interior repleto de luxos. A construção do motor com bloco e cabeça de alumínio demonstra um compromisso com a leveza e o desempenho.
Concorrência
Na sua época, o Mercedes-Benz S 65 AMG de distância entre eixos longa enfrentava um grupo seleto de rivais, todos no auge do luxo e do desempenho. Modelos como o BMW Série 7 de alto desempenho, o Audi A8 W12 ou mesmo alguns Bentley e Rolls-Royce, competiam pela atenção dos clientes mais exigentes. No entanto, o S 65 AMG distinguia-se pela sua combinação única da discrição e elegância de um sedã de luxo com a potência desmedida de um supercarro, oferecendo uma experiência de condução que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Mercedes-Benz S 65 AMG de distância entre eixos longa de 2003 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Representa o auge da engenharia e do luxo da sua época, um veículo que oferecia um desempenho surpreendente envolvido numa elegância inigualável. Para aqueles que procuram uma experiência de condução emocionante e um conforto supremo, este Classe S AMG continua a ser uma opção fascinante, um testemunho da ambição da Mercedes-Benz em criar o extraordinário. É um carro que o faz sentir especial cada vez que se senta ao volante, uma verdadeira joia automóvel que deixou uma marca indelével na história.