Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potência
250CV
Torque
560Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2010kg
Preço
98,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
500 L
88 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz S 400 CDI batalla larga · 250 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe S 400 CDI de distância entre eixos longa, lançado em 2003, representa o auge do luxo e da engenharia alemã de sua época. Este grande sedã não só oferecia um espaço interior superlativo, mas também integrava uma mecânica diesel potente e refinada, pensada para devorar quilômetros com um conforto inigualável. Era um carro projetado para aqueles que buscavam o melhor em desempenho, conforto e prestígio, sem renunciar à eficiência que um motor diesel de alta cilindrada podia oferecer.
Experiência de condução
Conduzir o Classe S 400 CDI é uma experiência de serenidade e poder. O motor V8 diesel de 250 CV entrega sua força de maneira suave, mas contundente, permitindo acelerações rápidas (0 a 100 km/h em 7,8 segundos) e recuperações instantâneas, tudo isso acompanhado de um isolamento acústico excepcional que filtra o mundo exterior. A suspensão, projetada para o máximo conforto, absorve as irregularidades do asfalto como se não existissem, enquanto a direção, precisa e com assistência, transmite uma sensação de controle absoluto. É um carro que convida a viagens longas, onde o cansaço parece não ter lugar, e onde cada quilômetro é desfrutado de um assento que é quase uma poltrona de primeira classe.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe S de 2003, em sua versão de distância entre eixos longa, é uma declaração de elegância atemporal e presença imponente. Suas linhas fluidas e proporções equilibradas lhe conferem uma silhueta distinta, que irradia sofisticação sem cair em estridências. O comprimento adicional da distância entre eixos longa integra-se harmoniosamente, acentuando seu caráter senhorial. No interior, a qualidade dos materiais é superlativa, com couros macios, madeiras nobres e ajustes impecáveis que criam um ambiente de luxo e bem-estar. Cada detalhe é pensado para o conforto e a ergonomia, desde os assentos até a disposição dos controles, tudo contribui para uma experiência visual e tátil de primeiro nível.
Tecnologia e características
Em 2003, o Classe S 400 CDI era um mostruário tecnológico. Sob seu capô, o motor V8 diesel de 3996 cc com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma proeza de engenharia que combinava potência e uma eficiência notável para seu tamanho e peso. A transmissão automática de 5 velocidades gerenciava a entrega de potência às rodas traseiras com uma suavidade exemplar. Além disso, incorporava sistemas avançados de segurança e conforto, como a suspensão pneumática adaptativa, o controle de estabilidade e tração, e um sem-fim de auxílios à condução que, para a época, eram de ponta. Embora hoje possam parecer comuns, em seu momento representavam a vanguarda automotiva.
Concorrência
No segmento das berlinas de luxo, o Mercedes-Benz Classe S 400 CDI enfrentava pesos pesados como o BMW Série 7, o Audi A8 e o Lexus LS. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e da tecnologia, mas o Classe S destacava-se por seu equilíbrio entre conforto, prestígio e a robustez de sua mecânica diesel. Enquanto o BMW Série 7 podia oferecer uma experiência de condução mais esportiva, e o Audi A8 uma tração integral mais avançada, o Classe S mantinha-se como o referente em termos de conforto de marcha e a sensação de solidez inabalável que só a Mercedes-Benz sabia oferecer.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe S 400 CDI de distância entre eixos longa de 2003 é um testemunho da excelência automotiva. É um carro que, mesmo hoje, continua a impressionar por seu conforto, sua qualidade de construção e a suavidade de seu potente motor diesel. Representa uma era em que o luxo era medido pela capacidade de isolar seus ocupantes do mundo exterior, oferecendo um santuário de tranquilidade e sofisticação. Para aqueles que buscam um clássico moderno com um pedigree inegável e uma experiência de condução sublime, este Classe S continua sendo uma opção muito atraente, um verdadeiro ícone da engenharia alemã.