Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase S
Potência
197CV
Torque
470Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1905kg
Preço
66,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
500 L
88 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz S 320 CDI · 197 CV (1998-2002)
Descrição geral
O Mercedes-Benz S 320 CDI de 1999 é a personificação da elegância e engenharia alemã do final do século XX. Este modelo, parte da prestigiada Classe S, posicionou-se como uma referência no segmento dos sedans de luxo, oferecendo uma combinação de conforto, desempenho e sofisticação que poucos conseguiam igualar na sua época. O seu motor diesel de seis cilindros, uma novidade para a série, prometia eficiência sem sacrificar a potência esperada de um Mercedes desta categoria.
Experiência de condução
Ao volante do S 320 CDI, a sensação é de absoluta autoridade e serenidade. O motor diesel de 197 CV, com o seu generoso binário de 470 Nm disponível desde baixas rotações, empurra com uma suavidade surpreendente, tornando as ultrapassagens uma mera formalidade. A caixa de velocidades automática de cinco velocidades gere a potência com uma fluidez impecável, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e refinada. A suspensão, embora firme, absorve as irregularidades do asfalto com mestria, isolando os ocupantes do mundo exterior. É um carro concebido para devorar quilómetros em autoestrada com o máximo conforto, onde o seu equilíbrio e estabilidade brilham com luz própria. A direção, precisa e com o peso certo, transmite confiança a todo o momento, enquanto os travões ventilados, tanto dianteiros como traseiros, garantem uma paragem segura e eficaz.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz S 320 CDI de 1999 é um clássico intemporal. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta imponente mas não ostentosa, refletem a filosofia de design da Mercedes-Benz da época. A carroçaria de 5038 mm de comprimento e 1855 mm de largura confere-lhe uma presença majestosa na estrada. Os detalhes cromados subtis e as jantes de 16 polegadas, calçadas com pneus 225/60 R16 V, complementam a sua estética sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excecional, com uma ergonomia pensada para o máximo conforto do condutor e dos passageiros. Cada elemento está cuidadosamente integrado, criando um ambiente de luxo e bem-estar que convida a longas viagens.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 1999, o S 320 CDI incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de 3.2 litros e seis cilindros em linha destacava-se pela injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que contribuíam para a sua eficiência e desempenho. A caixa de velocidades automática de cinco velocidades era uma referência em suavidade e precisão. Quanto à segurança, contava com estabilizadores tanto no eixo dianteiro como no traseiro, e um sistema de travões de disco ventilados de grande dimensão. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade atual, o seu equipamento de conforto e segurança ativa e passiva era de primeiro nível, lançando as bases para futuras inovações.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz S 320 CDI enfrentava concorrentes difíceis como o BMW Série 7, o Audi A8 e o Lexus LS. Cada um deles oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas a Classe S da Mercedes-Benz sempre se distinguiu pelo seu equilíbrio entre conforto, prestígio e uma engenharia robusta. O S 320 CDI, em particular, oferecia uma opção diesel potente e eficiente que o diferenciava de alguns dos seus rivais, atraindo aqueles que procuravam uma elevada quilometragem sem renunciar ao luxo.
Conclusão
O Mercedes-Benz S 320 CDI de 1999 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa o auge da engenharia automóvel do seu tempo, oferecendo uma experiência de condução inigualável em termos de conforto, suavidade e prestígio. O seu design intemporal e a sua mecânica robusta fazem dele um clássico moderno, capaz de continuar a oferecer um prazer de condução excecional. É um veículo para aqueles que apreciam a qualidade, a elegância e a engenharia bem feita, um verdadeiro ícone da automação de luxo.