Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Potência
510CV
Torque
630Nm
Consumo
16.3l/100
Emissões
387g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2330kg
Preço
108,450€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
6 / 5 portas
- L
80 L
375 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz R 63 AMG 4M Corto · 510 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Mercedes-Benz R 63 AMG 4M Curto de 2006 é uma proposta audaciosa e singular, um monovolume de luxo que desafia as convenções ao incorporar um coração desportivo da AMG. Com um preço de 108.450 €, este veículo posiciona-se como uma opção exclusiva para quem procura a máxima versatilidade sem renunciar a um desempenho de tirar o fôlego. É um carro que, pelo seu conceito, se destaca da maioria, oferecendo uma combinação invulgar de espaço, conforto e uma potência avassaladora.
Experiência de condução
Conduzir o R 63 AMG 4M Curto é uma experiência que mistura o conforto de um grande monovolume com a adrenalina de um desportivo. Os seus 510 CV e 630 Nm de binário, entregues por um motor V8 de 6.2 litros, catapultam este veículo de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos, um número assombroso para o seu tamanho e peso. A tração integral 4MATIC assegura que toda essa potência seja transmitida ao asfalto com eficácia, enquanto a suspensão adaptada pela AMG promete um comportamento dinâmico surpreendente para um carro destas características. A velocidade máxima, limitada a 250 km/h, é um testemunho da sua capacidade. No entanto, o consumo combinado de 16.3 l/100km lembra-nos que a potência tem um preço na bomba de gasolina.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe R, na sua versão AMG, mantém as linhas gerais de um monovolume grande, mas incorpora detalhes que denunciam a sua natureza desportiva. As jantes de 20 polegadas com pneus 265/45 R20, os travões de disco ventilados de grande dimensão (390 mm à frente e 365 mm atrás) e os elementos aerodinâmicos específicos da AMG conferem-lhe uma presença mais agressiva e musculosa. Apesar do seu comprimento de 4922 mm e da sua largura de 1922 mm, o design procura um equilíbrio entre a funcionalidade familiar e a estética de alto desempenho, embora a sua silhueta continue a ser inconfundivelmente a de um veículo espaçoso.
Tecnologia e características
Sob o capô, o R 63 AMG 4M Curto é uma obra de engenharia. O seu motor V8 de 6.2 litros, com injeção indireta e admissão variável, é um prodígio da mecânica. A transmissão automática de 7 velocidades gere a potência de forma suave e eficiente, enquanto o sistema de tração integral permanente garante uma aderência ótima em diversas condições. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade e a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, com estabilizadores, contribuem para um manuseamento preciso e uma estabilidade louvável. Os materiais leves como o alumínio no bloco e na cabeça do motor demonstram a busca pela eficiência e pelo desempenho.
Concorrência
O Mercedes-Benz R 63 AMG 4M Curto é um carro com poucos rivais diretos devido ao seu conceito tão particular. A sua combinação de monovolume de luxo, tração integral e motor V8 de altíssimas prestações coloca-o num nicho muito específico. Poderia considerar-se que compete, de certo modo, com SUVs de luxo de altas prestações como o Porsche Cayenne Turbo ou o BMW X5 M, embora estes últimos tenham uma orientação mais SUV do que monovolume. Também poderia rivalizar com berlinas desportivas de grande porte que oferecem um espaço interior generoso, mas nenhum deles oferece a versatilidade de um monovolume de 6 lugares com a mesma potência e luxo.
Conclusão
O Mercedes-Benz R 63 AMG 4M Curto é um veículo que desafia os rótulos. É um monovolume familiar com o coração de um supercarro, uma máquina que oferece um espaço e conforto excecionais para seis ocupantes, combinado com um desempenho de tirar o fôlego. A sua exclusividade, o seu potente motor e o seu design distintivo tornam-no uma opção para aqueles que procuram algo verdadeiramente diferente e não temem destacar-se. É um carro para desfrutar em família, mas também para sentir a emoção da velocidade em cada aceleração, um verdadeiro lobo em pele de cordeiro, ou talvez, um cordeiro com o rugido de um lobo.