Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R
Potência
231CV
Torque
300Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
260g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
2130kg
Preço
55,350€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 5 portas
531 L
80 L
170 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz R 280 Corto · 231 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe R 280 Curto de 2006 é uma proposta audaciosa da marca alemã, um veículo que desafia as convenções ao fundir a elegância de uma berlina de luxo com a versatilidade de um monovolume e a robustez de um SUV. Com o seu motor a gasolina de 231 CV e a sua transmissão automática de 7 velocidades, este modelo promete uma experiência de condução sofisticada e potente, ideal para quem procura espaço, conforto e o prestígio da Mercedes-Benz.
Experiência de condução
Ao volante do Classe R 280, a sensação é de domínio e suavidade. O motor de 3.0 litros, com os seus 231 CV, entrega uma potência linear e refinada, capaz de mover com desenvoltura as suas mais de duas toneladas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é respeitável para o seu tamanho, e a velocidade máxima de 222 km/h assegura viagens longas sem esforço. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e relaxada, embora o seu tamanho imponha respeito em manobras urbanas. O consumo combinado de 10,9 l/100km é um lembrete da sua natureza de veículo grande e potente.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe R 280 Curto é distintivo e polarizador. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada, com 4922 mm de comprimento, 1922 mm de largura e 1659 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A grelha frontal, característica da Mercedes, integra-se harmoniosamente com os faróis, enquanto a parte traseira, com as suas luzes envolventes, confere-lhe um toque de elegância. As jantes de 18 polegadas com pneus 255/55 R18 complementam a sua estética robusta. O interior, com capacidade para 5 ocupantes e uma bagageira de 531 litros, está desenhado para oferecer o máximo conforto e luxo, com materiais de alta qualidade e um acabamento impecável.
Tecnologia e características
No coração tecnológico do Classe R 280 encontramos um motor V6 a gasolina de 2996 cc, com injeção indireta e admissão variável, que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 7 velocidades (7G-TRONIC) é uma joia da engenharia, proporcionando mudanças de marcha suaves e quase impercetíveis. A tração traseira (RWD) assegura uma dinâmica de condução clássica e equilibrada. Quanto à segurança e ao conforto, a Mercedes-Benz não poupou esforços, incorporando sistemas avançados para a época que garantem uma experiência de viagem segura e agradável. A suspensão independente em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para uma excelente estabilidade em estrada.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz Classe R 280 Curto enfrentava veículos como o Audi Q7, o BMW X5 ou mesmo monovolumes de luxo como o Chrysler Grand Voyager, embora a sua proposta fosse mais híbrida e menos convencional. A sua combinação de espaço, luxo e prestações colocava-o numa categoria própria, procurando atrair clientes que valorizavam a versatilidade sem renunciar ao prestígio de uma berlina de alta gama.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe R 280 Curto de 2006 é um veículo que, apesar da sua natureza pouco convencional, oferece uma experiência de luxo e conforto inigualável. O seu potente motor, a sua suave transmissão e o seu espaçoso interior tornam-no uma opção ideal para viagens longas em família ou para aqueles que procuram um carro com uma presença distintiva. Embora o seu consumo e o seu tamanho possam ser considerações, a qualidade de construção e o prestígio da marca Mercedes-Benz asseguram um investimento duradouro e satisfatório. É um carro para quem aprecia a engenharia alemã e o conforto sem compromissos.




