Mercedes-Benz R 280 CDI Corto · 190 CV (2007-2008)

2006
Gasóleo
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase R - Vista 1
Mercedes-Benz Clase R - Vista 2
Mercedes-Benz Clase R - Vista 3
Mercedes-Benz Clase R - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase R

Potência

190CV

Torque

440Nm

Consumo

9l/100

Emissões

238g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

2195kg

Preço

50,500

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

531 L

Tanque

80 L

Potência

140 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima190 CV / 140 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas531 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz R 280 CDI Corto · 190 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe R 280 CDI Curto de 2006 é uma proposta audaciosa que funde a versatilidade de um monovolume com o luxo e a distinção da marca da estrela. Com sua carroceria curta, este modelo buscava oferecer uma alternativa mais manejável sem sacrificar a habitabilidade e o conforto esperados de um Mercedes de alta gama. Seu motor diesel de 190 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-o como um veículo ideal para viagens longas em família ou para aqueles que buscam um espaço interior generoso com um toque de exclusividade.

Experiência de condução

Ao volante do Classe R 280 CDI, a sensação predominante é de aplomb e segurança. A suspensão, com seu paralelogramo deformável tanto na frente quanto atrás, filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade louvável, convidando a devorar quilômetros sem fadiga. O motor diesel de 190 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega seus 440 Nm de torque desde baixas rotações, o que se traduz em uma resposta contundente e uma capacidade de ultrapassagem mais do que suficiente. A caixa de câmbio automática de 7 velocidades opera com uma finura requintada, tornando as trocas quase imperceptíveis. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão adequada para um veículo de suas dimensões, embora não transmita a mesma informação que uma direção mais esportiva. Em curvas, o Classe R se mostra estável, com uma rolagem contida para seu tamanho, inspirando confiança em todos os momentos. O isolamento acústico é excelente, permitindo desfrutar de um habitáculo sereno mesmo em velocidades de autoestrada.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe R 280 CDI Curto é uma declaração de intenções. Suas linhas fluidas e sua silhueta alongada, apesar de ser a versão curta, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. A frente, com a característica grade da Mercedes e os faróis alongados, projeta uma imagem de sofisticação. A vista lateral revela uma grande superfície envidraçada que inunda o interior de luz, enquanto a traseira, com suas lanternas horizontais, enfatiza a largura do veículo. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são os esperados em um Mercedes-Benz. Os assentos, amplos e confortáveis, convidam a longas viagens, e a disposição dos comandos é ergonômica e intuitiva. O espaço é um de seus pontos fortes, com uma habitabilidade generosa para cinco ocupantes e um porta-malas de 531 litros que permite transportar uma grande quantidade de bagagem. A estética geral, embora talvez não tão esportiva quanto outros modelos da marca, irradia uma elegância atemporal e uma funcionalidade bem pensada.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Classe R 280 CDI de 2006 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor diesel de 2987 cc, com injeção direta por common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A caixa de câmbio automática de 7 velocidades (7G-Tronic) era uma das mais sofisticadas do mercado, otimizando o consumo e a suavidade de marcha. Quanto à segurança, contava com um completo equipamento que incluía múltiplos airbags, controle de estabilidade (ESP) e freios a disco ventilados no eixo dianteiro. A direção assistida elétrica sensível à velocidade contribuía para uma condução mais confortável e segura. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e da conectividade dos modelos atuais, seu equipamento de conforto e segurança era de primeiro nível para seu segmento e ano de fabricação.

Concorrência

No mercado de 2006, o Mercedes-Benz Classe R 280 CDI Curto enfrentava um nicho de mercado particular, competindo com veículos que ofereciam uma combinação de espaço, luxo e versatilidade. Seus principais rivais poderiam incluir o Audi Q7, embora este com uma abordagem mais SUV, ou o BMW X5, também mais orientado ao todoterreno. Dentro dos monovolumes de luxo, o Chrysler Grand Voyager ou o Volkswagen Multivan em suas versões mais equipadas poderiam ser considerados alternativas, embora com uma abordagem menos premium. Também poderia rivalizar com sedans de grande porte como o Mercedes-Benz Classe E ou o Audi A6, para aqueles que priorizavam o espaço interior e o conforto em viagens longas, mas com a vantagem de uma maior versatilidade de carga e uma posição de condução mais elevada.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe R 280 CDI Curto de 2006 é um veículo que, apesar de sua idade, ainda oferece uma experiência de condução confortável e um espaço interior excepcional. Seu design, embora polarizador para alguns, irradia uma elegância sóbria e funcional. O motor diesel, combinado com a suave transmissão automática, proporciona um desempenho adequado e um consumo contido para seu tamanho e peso. É um carro ideal para famílias que buscam um veículo espaçoso e seguro para viajar, ou para aqueles que valorizam o luxo e o conforto de um Mercedes-Benz com uma versatilidade adicionada. Sua fiabilidade, como é habitual na marca, é um ponto a seu favor, tornando-o uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem busca um carro premium com um orçamento ajustado.