Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase M
Potência
306CV
Torque
700Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
2315kg
Preço
74,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
500 L
95 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz ML 420 CDI · 306 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Mercedes-Benz ML 420 CDI de 2005 é um SUV que irrompeu no mercado com uma proposta de luxo e potência diesel. Este modelo, parte da segunda geração da Classe M, procurava combinar a versatilidade de um veículo todo-o-terreno com o conforto e a sofisticação de um Mercedes-Benz, oferecendo uma alternativa robusta e prestacional para aqueles que não queriam renunciar a nada.
Experiência de condução
Ao volante do ML 420 CDI, a sensação de poder é inegável. Os seus 306 CV e 700 Nm de binário traduzem-se numa aceleração contundente, capaz de catapultar os seus mais de 2.300 kg de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos. A caixa de velocidades automática de 7 velocidades gere a entrega de potência com suavidade, mas com a rapidez suficiente para manter o ritmo. Em estrada, o seu aplomb é notável, transmitindo segurança e conforto, embora em curvas apertadas o seu tamanho e peso se façam sentir. Fora do asfalto, a sua tração integral permanente e a suspensão bem calibrada permitem-lhe desenrolar-se com desenvoltura em terrenos complicados, embora não seja um todo-o-terreno puro. O consumo combinado de 11,1 l/100km é um lembrete do seu grande motor e peso.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz ML 420 CDI de 2005 é robusto e elegante, com linhas que denotam força e presença. A sua carroçaria de 4.780 mm de comprimento e 1.911 mm de largura confere-lhe uma estampa imponente. Os faróis dianteiros, mais estilizados do que na geração anterior, e a grelha proeminente com a estrela Mercedes-Benz no centro, conferem-lhe uma identidade inconfundível. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são típicos da marca, com um habitáculo espaçoso e confortável para cinco ocupantes. A bagageira, com 500 litros, oferece uma boa capacidade para a bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o ML 420 CDI de 2005 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor V8 diesel de 3.996 cc com injeção direta por conduta comum, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra de engenharia diesel de alto rendimento. A transmissão automática de 7 velocidades, 7G-TRONIC, era uma das mais sofisticadas do mercado. Quanto à segurança, contava com tração integral permanente, travões de disco ventilados em ambos os eixos e uma direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com barras estabilizadoras, contribuía para um comportamento dinâmico equilibrado.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz ML 420 CDI competia com outros SUVs de luxo e altas prestações como o BMW X5 4.4i (embora este fosse a gasolina), o Audi Q7 4.2 TDI (que chegaria um pouco mais tarde) ou o Volkswagen Touareg V10 TDI. Todos eles ofereciam uma combinação de luxo, potência e capacidade todo-o-terreno, mas o ML 420 CDI distinguia-se pelo seu motor V8 diesel, que oferecia um equilíbrio excecional entre rendimento e eficiência para o seu tamanho e peso.
Conclusão
O Mercedes-Benz ML 420 CDI de 2005 é um SUV que representa a essência da marca: luxo, potência e uma engenharia robusta. O seu motor V8 diesel é uma joia que oferece um rendimento excecional, enquanto o seu design e conforto interior o convertem num veículo ideal para viagens longas e para aqueles que procuram um carro versátil e capaz. Embora o seu consumo não seja baixo, é um preço a pagar pela potência e pelo refinamento que oferece. É um carro que, apesar dos anos, continua a transmitir uma sensação de solidez e exclusividade.