Mercedes-Benz G 500 Cabrio · 387 CV (2011-2012)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase G - Vista 1
Mercedes-Benz Clase G - Vista 2
Mercedes-Benz Clase G - Vista 3
Mercedes-Benz Clase G - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase G

Potência

387CV

Torque

530Nm

Consumo

14.9l/100

Emissões

348g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

2335kg

Preço

113,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

250 L

Tanque

96 L

Potência

285 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima387 CV / 285 kW
Torque máximo530 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque96 L
Porta-malas250 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz G 500 Cabrio · 387 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe G Cabrio de 2008, na sua versão G 500, é uma declaração de intenções. Um todo-o-terreno descapotável que combina a robustez lendária da Classe G com o prazer de conduzir a céu aberto. Não é um carro para passar despercebido, mas para aqueles que procuram uma experiência única e sem concessões, um veículo que desafia as convenções e se ergue como um ícone de luxo e aventura.

Experiência de condução

Conduzir o G 500 Cabrio é uma experiência visceral. O potente motor V8 de 387 CV ruge com autoridade, oferecendo uma aceleração contundente que o cola ao banco. A direção, embora assistida, transmite uma ligação genuína com o terreno, e a suspensão, concebida para enfrentar os desafios mais difíceis, absorve as irregularidades com uma solvência surpreendente. Mas a verdadeira magia acontece quando a capota é baixada. O vento no cabelo, o som do motor e a sensação de liberdade combinam-se para criar uma experiência de condução inesquecível, seja numa estrada de montanha ou a explorar caminhos não pavimentados. É um carro que o faz sentir vivo, que o convida à aventura e a desfrutar de cada quilómetro.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe G Cabrio é inconfundível e intemporal. As suas linhas retas e angulares, herança da sua origem militar, conferem-lhe uma presença imponente e robusta. A versão cabrio adiciona um toque de exclusividade e sofisticação, transformando um todo-o-terreno puro num veículo de lazer de luxo. Os detalhes cromados, as grandes jantes de 18 polegadas e a grelha frontal característica da Mercedes-Benz completam um conjunto que irradia força e elegância. É um design que não segue modas, mas as cria, mantendo-se relevante e desejado ao longo do tempo.

Tecnologia e características

Apesar da sua aparência clássica, o G 500 Cabrio incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor V8 de 5,5 litros, com injeção indireta e admissão variável, oferece um desempenho excecional. A transmissão automática de 7 velocidades, com embraiagem multidisco banhada a óleo, garante mudanças suaves e precisas. O seu sistema de tração integral permanente (AWD) com bloqueio de diferencial, juntamente com uma suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, confere-lhe capacidades todo-o-terreno notáveis. Os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e os discos no traseiro asseguram uma travagem potente e segura. Embora não possua as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia foca-se na robustez e na eficácia em qualquer terreno.

Concorrência

No seu segmento, o Mercedes-Benz Classe G Cabrio G 500 enfrentava poucos rivais diretos que pudessem igualar a sua combinação de luxo, capacidade todo-o-terreno e exclusividade descapotável. Poderíamos considerar o Jeep Wrangler Rubicon, embora com uma abordagem mais puramente off-road e menos luxuosa. Outros todo-o-terrenos de luxo como o Range Rover ou o Porsche Cayenne ofereciam prestações e conforto, mas careciam da opção descapotável e do caráter tão marcado da Classe G. O seu verdadeiro rival era ele mesmo, um ícone que se manteve fiel à sua essência ao longo das décadas.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe G Cabrio G 500 de 2008 é muito mais do que um carro; é uma declaração de estilo e uma filosofia de vida. Combina a lendária capacidade todo-o-terreno da Classe G com o prazer inigualável de conduzir a céu aberto, tudo envolvido numa aura de luxo e exclusividade. É um veículo para aqueles que procuram a aventura sem renunciar ao conforto, para quem valoriza a autenticidade e a distinção. O seu preço de 113.000 euros na altura refletia a sua posição no topo do mercado, um capricho para alguns poucos afortunados que desejavam um carro com alma e caráter.