Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Estate · 231 CV (2013-2014)

2013
Híbrido
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potência

231CV

Torque

250Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

116g/km

0-100 km/h

7.8s

Vel. Máx.

232km/h

Peso

1955kg

Preço

57,725

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

650 L

Tanque

59 L

Potência

20 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima231 CV / 20 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque59 L
Porta-malas650 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID Estate · 231 CV (2013-2014)

Descrição geral

A Mercedes-Benz Classe E 300 BlueTEC HYBRID Estate de 2013 é uma proposta fascinante que combina a elegância e o espaço de uma carrinha de luxo com a eficiência de um sistema híbrido. Este modelo, com o seu motor diesel de 2.1 litros e um motor elétrico de 27 CV, procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e consumo, posicionando-se como uma opção atraente para quem procura um veículo premium com consciência ecológica. O seu preço de 57.725 € em 2014 colocava-o num segmento competitivo, mas a sua abordagem híbrida distintiva conferia-lhe uma personalidade única.

Experiência de condução

Ao volante da Classe E 300 BlueTEC HYBRID Estate, a sensação predominante é de suavidade e requinte. A combinação do motor diesel e elétrico funciona em harmonia, oferecendo uma resposta linear e um conforto de condução excecional. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 232 km/h demonstra a sua capacidade em estrada. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um ponto forte, convidando a viagens longas com menos paragens na bomba de gasolina. A direção, embora assistida eletricamente, mantém um bom tato, e a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. É um carro que convida a devorar quilómetros com uma serenidade invejável.

Design e estética

O design da Mercedes-Benz Classe E Estate de 2013 é uma declaração de elegância intemporal e funcionalidade. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, com a sua característica assinatura luminosa, e a grelha frontal, com a estrela Mercedes-Benz ao centro, conferem-lhe uma identidade inconfundível. A versão familiar, ou Estate, não sacrifica a estética em prol da praticidade, integrando uma generosa bagageira de 650 litros de forma harmoniosa no conjunto. O interior, com materiais de alta qualidade e um design ergonómico, reforça a sensação de luxo e conforto que se espera de um Mercedes-Benz. Cada detalhe é pensado para envolver os ocupantes num ambiente de sofisticação.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental nesta Classe E híbrida. O sistema BlueTEC HYBRID combina um motor diesel de 2143 cc com um motor elétrico de 27 CV, gerido por uma transmissão automática de 7 velocidades. Esta sinergia não só otimiza o consumo de combustível, mas também reduz as emissões de CO2 para 116 g/km, atribuindo-lhe a etiqueta ambiental B. A bateria de 0,8 kWh, embora de capacidade modesta, é suficiente para apoiar o motor de combustão em momentos chave e permitir a condução em modo elétrico a baixas velocidades. O sistema de injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler são elementos que contribuem para a eficiência e o desempenho do motor diesel. Além disso, conta com um sistema Stop/Start que melhora ainda mais a economia de combustível em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma condução segura e precisa.

Concorrência

No segmento das carrinhas premium híbridas, a Mercedes-Benz Classe E 300 BlueTEC HYBRID Estate enfrentava concorrentes de peso como a BMW Série 5 Touring e a Audi A6 Avant, embora na altura, as opções híbridas neste formato fossem mais limitadas. Outros possíveis rivais poderiam ser o Volvo V70 ou o Lexus GS 450h, embora este último com uma proposta mais orientada para a gasolina. A Mercedes-Benz distinguia-se pela sua combinação de motor diesel e elétrico, oferecendo uma eficiência superior em longos percursos, algo que os seus concorrentes diretos nem sempre conseguiam igualar com a mesma configuração.

Conclusão

A Mercedes-Benz Classe E 300 BlueTEC HYBRID Estate de 2013 é um veículo que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito interessante. A sua combinação de luxo, espaço, eficiência e tecnologia torna-o uma carrinha premium muito completa. É um carro que não só cumpre as expectativas de conforto e desempenho de um Mercedes-Benz, mas também adiciona um componente de sustentabilidade graças ao seu sistema híbrido. Para aqueles que procuram um carro elegante, espaçoso e com um consumo contido para viagens longas, esta Classe E híbrida é uma escolha que continua a emocionar e a convencer.