Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate · 170 CV (2009-2010)

2010
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potência

170CV

Torque

400Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

150g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

218km/h

Peso

1845kg

Preço

45,350

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

695 L

Tanque

59 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque59 L
Porta-malas695 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate · 170 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe E Estate de 2010, na sua versão E 220 CDI BlueEFFICIENCY, apresenta-se como uma berlina familiar de luxo que combina a elegância característica da marca com uma funcionalidade excecional. Com um preço de 45.350 €, este modelo oferecia uma proposta atraente para quem procurava espaço, conforto e a reconhecida qualidade da Mercedes-Benz num pacote familiar.

Experiência de condução

Ao volante do E 220 CDI BlueEFFICIENCY, a sensação predominante é de equilíbrio e suavidade. O motor diesel de 170 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 400 Nm de binário desde baixas rotações (1400 rpm), o que se traduz numa resposta contundente e uma capacidade de recuperação excelente para o dia a dia e as viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos é mais do que suficiente, e a velocidade máxima de 218 km/h permite manter velocidades de cruzeiro elevadas com total solvência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança, embora sem a desportividade de outros modelos. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com uma sensação de segurança e bem-estar.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe E Estate de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas são clássicas e elegantes, com uma silhueta familiar que não renuncia à sofisticação. A parte dianteira, com os seus faróis duplos e a grelha proeminente, irradia autoridade. A vista lateral destaca-se pelo seu comprimento (4895 mm) e a generosa superfície envidraçada, que augura um interior luminoso e espaçoso. A traseira, com os seus farolins horizontais e o portão de grandes dimensões, enfatiza a funcionalidade sem sacrificar a harmonia estética. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes é impecável, com um design sóbrio e ergonómico que prioriza a facilidade de uso e o conforto dos ocupantes. É um design intemporal que continua a ser atraente hoje em dia.

Tecnologia e características

Em 2010, o Classe E Estate já incorporava uma série de tecnologias que o colocavam na vanguarda do seu segmento. O motor diesel 2.1, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um manuseamento preciso e contribuía para otimizar o consumo. Embora não dispusesse de Start/Stop, o seu consumo combinado NEDC de 5,7 l/100km era muito competitivo para a época. Quanto à segurança, a Mercedes-Benz sempre foi uma referência, e este modelo não era exceção, com uma estrutura robusta e numerosos sistemas de assistência à condução que, embora não tão avançados como os atuais, ofereciam um alto nível de proteção. A suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco ventilados dianteiros garantiam um comportamento dinâmico seguro e eficaz.

Concorrência

No segmento das berlinas familiares premium, o Mercedes-Benz Classe E Estate de 2010 enfrentava duros concorrentes como o BMW Série 5 Touring, o Audi A6 Avant e o Volvo V70. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Classe E destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço e a imagem de prestígio da marca. Face ao dinamismo mais desportivo do BMW, o Mercedes oferecia uma maior suavidade de marcha. Em comparação com o Audi, o Classe E podia gabar-se de uma bagageira ainda mais generosa. O Volvo, por sua vez, era um rival direto em termos de segurança e praticidade, mas talvez com uma imagem menos aspiracional que o Mercedes.

Conclusão

O Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate de 2010 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu atrativo. É uma berlina familiar que cumpre com folga as expectativas de espaço, conforto e qualidade que se esperam de um Mercedes. O seu motor diesel é eficiente e solvente, o seu design é elegante e intemporal, e a sua tecnologia, embora não seja a mais avançada na atualidade, era avançada para a sua época. É um veículo ideal para viagens longas em família, oferecendo um habitáculo espaçoso e uma bagageira gigantesca de 695 litros. Representa uma excelente opção no mercado de segunda mão para quem procura um carro fiável, confortável e com um toque de distinção.