Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potência
387CV
Torque
530Nm
Consumo
10.9l/100
Emissões
254g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1715kg
Preço
79,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
450 L
66 L
285 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz E 500 Coupé · 387 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Mercedes-Benz E 500 Coupé de 2009 é uma declaração de intenções, um veículo que combina a elegância intemporal da marca com um coração desportivo. Não é apenas um carro, é uma experiência, um coupé que promete emoções fortes e um conforto inigualável, tudo envolvido no luxo característico da Mercedes-Benz. A sua presença na estrada é imponente, uma silhueta que evoca velocidade e sofisticação em igual medida, convidando a descobrir o que esconde sob o seu capô.
Experiência de condução
Conduzir o E 500 Coupé é uma sinfonia de sensações. O motor V8 de 5.5 litros e 387 CV responde com uma imediatismo surpreendente, catapultando o carro de 0 a 100 km/h em apenas 5.2 segundos. A entrega de potência é linear e contundente, acompanhada de um rugido inebriante que deleita os sentidos. A suspensão, embora firme para um coupé desportivo, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desportividade e conforto. A direção é precisa e comunicativa, permitindo sentir cada curva e cada movimento com total confiança. É um carro que te convida a devorar quilómetros, a desfrutar de cada trajeto, seja numa estrada sinuosa ou numa longa viagem por autoestrada.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz E 500 Coupé é uma obra de arte sobre rodas. As suas linhas fluidas e elegantes, combinadas com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença atlética e sofisticada. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, dão-lhe um olhar penetrante, enquanto a grelha frontal, com a estrela da Mercedes-Benz ao centro, é um símbolo de prestígio. A ausência de pilar B realça a fluidez dos seus vidros, criando uma sensação de amplitude e leveza. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excecional, com couro, madeira e alumínio que se combinam para criar um ambiente de luxo e conforto. Cada detalhe é cuidadosamente desenhado para oferecer uma experiência premium, desde os bancos desportivos até ao painel de instrumentos, tudo pensado para o prazer do condutor e dos seus acompanhantes.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o E 500 Coupé incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor V8 de injeção indireta e admissão variável era um prodígio da engenharia, oferecendo um desempenho excecional. A transmissão automática de 7 velocidades geria a potência de forma suave e eficiente, adaptando-se às diferentes situações de condução. Em termos de segurança, contava com numerosos sistemas de assistência à condução, como o controlo de estabilidade e tração, travões ABS e múltiplos airbags, garantindo a máxima proteção para os seus ocupantes. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado como os atuais, oferecia funcionalidades como navegação e conectividade, tornando as viagens mais amenas e confortáveis.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz E 500 Coupé enfrentava rivais da categoria do BMW Série 6 Coupé, do Audi A5 Coupé e do Porsche 911. Cada um com as suas próprias virtudes, mas o E 500 Coupé destacava-se pelo seu equilíbrio entre luxo, conforto e prestações desportivas, oferecendo uma experiência de condução mais refinada e elegante do que alguns dos seus concorrentes, sem renunciar à emoção de um potente motor V8. O seu foco no luxo e no conforto diferenciava-o, atraindo aqueles que procuravam um coupé desportivo mas com um toque de distinção e sofisticação.
Conclusão
O Mercedes-Benz E 500 Coupé de 2009 é um carro que deixa a sua marca. É uma combinação magistral de potência, elegância e conforto, um veículo que te faz sentir especial cada vez que te sentas ao volante. O seu motor V8 é uma joia da engenharia, o seu design é intemporal e o seu interior é um santuário de luxo. É um carro para desfrutar, para saborear cada quilómetro e para admirar a sua beleza. Embora os anos passem, o seu encanto perdura, tornando-o um clássico moderno que continua a emocionar aqueles que têm o privilégio de o conduzir.