Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potência
387CV
Torque
530Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
253g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1830kg
Preço
77,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 portas
540 L
80 L
285 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz E 500 Berlina · 387 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Mercedes-Benz E 500 Sedan de 2009 é uma declaração de intenções, um veículo que combina a elegância intemporal da marca com uma potência transbordante. Este modelo, com o seu motor V8 de 5,5 litros e 387 CV, não é apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução que evoca luxo e desempenho a cada quilómetro. Desde o seu lançamento, posicionou-se como uma opção para quem procura distinção e uma mecânica robusta.
Experiência de condução
Ao volante do E 500, a sensação é de controlo absoluto e uma suavidade inigualável. O motor V8 responde com uma contundência que te cola ao banco, mas sempre de forma refinada, sem estridências. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos é impressionante para uma berlina do seu tamanho, e a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, sublinha a sua capacidade. A suspensão, embora firme para manter a compostura em curvas, absorve as irregularidades do asfalto com uma mestria que só a Mercedes-Benz sabe oferecer, garantindo um conforto de marcha excecional. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, sentindo a estrada mas sem sofrer as suas imperfeições.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe E de 2009, na sua versão sedan, é um equilíbrio perfeito entre classicismo e modernidade. As suas linhas fluidas e elegantes, com a característica grelha frontal e a estrela de três pontas a presidir, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Os faróis, com o seu design distintivo, e as proporções equilibradas da carroçaria, com 4868 mm de comprimento, 1854 mm de largura e 1471 mm de altura, conferem-lhe uma silhueta intemporal que continua atraente hoje em dia. É um design que não procura a ostentação, mas a elegância discreta e a funcionalidade, com uma bagageira de 540 litros que demonstra a sua praticidade.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o E 500 Sedan incorporava tecnologia de ponta para a sua época. O seu motor V8 de 5.461 cc com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma caixa de velocidades automática de 7 velocidades, oferecia uma eficiência e um desempenho notáveis. A tração traseira e a suspensão independente em ambos os eixos, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, garantiam um comportamento dinâmico e seguro. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade atual, o seu equipamento de conforto e segurança era de primeiro nível, com sistemas que melhoravam a experiência de condução e a proteção dos ocupantes. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável em função da velocidade, proporcionava um bom feedback.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz E 500 Sedan competia diretamente com pesos pesados como o BMW Série 5 (especialmente o 550i da época) e o Audi A6 (com as suas versões mais potentes). Também enfrentava modelos como o Lexus GS 460 ou o Jaguar XF. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o E 500 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, potência e a inconfundível elegância da Mercedes-Benz, muitas vezes percebido como o mais clássico e senhorial de todos.
Conclusão
O Mercedes-Benz E 500 Sedan de 2009 é um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo. É uma máquina que combina a engenharia alemã de precisão com um toque de emoção, oferecendo uma experiência de condução luxuosa e potente. O seu design intemporal, o seu motor V8 e o seu conforto de marcha tornam-no uma excelente opção para quem procura um clássico moderno com prestações de alto nível. É um carro para desfrutar, para viajar com estilo e para sentir a estrada de uma maneira única. Um verdadeiro ícone da engenharia automóvel.