Mercedes-Benz E 400 CDI · 260 CV (2003-2005)

2002
Gasóleo
RWD
Automático 5v
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Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potência

260CV

Torque

560Nm

Consumo

9.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

6.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1835kg

Preço

67,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

530 L

Tanque

80 L

Potência

191 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima260 CV / 191 kW
Torque máximo560 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas530 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz E 400 CDI · 260 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe E 400 CDI de 2002 é um sedã que incorpora a essência do luxo e da potência diesel da marca. Com seu motor V8 de 260 CV, este veículo não só prometia um desempenho excepcional para sua época, mas também o conforto e a sofisticação esperados de um Mercedes-Benz. Seu design atemporal e sua tecnologia avançada o posicionaram como uma opção de destaque no segmento de sedãs de alta gama.

Experiência de condução

Ao volante do E 400 CDI, a sensação de poder é imediata. O motor diesel de oito cilindros entrega 560 Nm de torque a partir de 1700 rpm, o que se traduz em uma aceleração contundente de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. A velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, sublinha sua capacidade. A transmissão automática de 5 velocidades gerencia a potência com suavidade, oferecendo uma experiência de condução refinada e sem sobressaltos. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os freios a disco ventilados, garantem um aplomb e uma segurança notáveis, fazendo com que cada viagem seja um prazer, seja em autoestrada ou em estradas secundárias.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe E de 2002 é um equilíbrio perfeito entre elegância e funcionalidade. Suas linhas fluidas e sua silhueta clássica de sedã de quatro portas lhe conferem uma presença imponente. Os faróis duplos ovais, característicos da Classe E dessa geração, lhe conferem um olhar distintivo. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de primeiro nível, com um habitáculo espaçoso e confortável para cinco ocupantes. A atenção aos detalhes é evidente em cada canto, desde os assentos até o painel, criando um ambiente de luxo e bem-estar.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o E 400 CDI de 2002 incorporava inovações significativas para sua época. Seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, com admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um prodígio da engenharia, oferecendo uma combinação de potência e eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a precisão na condução. Embora carecesse das telas táteis e da conectividade moderna, seu equipamento de série e opcional incluía elementos como o controle de estabilidade, climatizador automático e um sistema de som de alta fidelidade, que contribuíam para uma experiência de viagem superior.

Concorrência

Em seu segmento, o Mercedes-Benz Classe E 400 CDI competia com veículos da estirpe do BMW Série 5 (E39/E60), o Audi A6 (C5/C6) e o Lexus GS. Esses rivais ofereciam suas próprias interpretações do luxo e do desempenho em sedãs de alta gama, com motores potentes e um equipamento sofisticado. No entanto, o E 400 CDI se distinguia por seu motor V8 diesel, uma raridade na época, que lhe outorgava uma combinação única de torque e eficiência, juntamente com a reputação de conforto e durabilidade da Mercedes-Benz.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe E 400 CDI de 2002 é um testemunho da engenharia alemã, combinando um motor diesel potente e refinado com um design elegante e um interior luxuoso. É um carro que oferece uma experiência de condução gratificante, com um equilíbrio entre prestações, conforto e segurança. Embora seu consumo combinado de 9,4 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, para sua época e seu nível de potência, era um dado razoável. É um sedã que, mesmo hoje, continua sendo um referente de qualidade e distinção.