Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potência
197CV
Torque
470Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1660kg
Preço
44,415€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
520 L
65 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz E 320 CDI Classic · 197 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe E de 1998, na sua versão E 320 CDI Classic, representa o auge da engenharia alemã do final dos anos 90. Com o seu motor diesel de 3.2 litros e 197 CV, esta berlina não só prometia um desempenho excecional para a sua época, mas também um conforto e uma qualidade de construção que a colocavam muito acima dos seus concorrentes. Era um carro pensado para devorar quilómetros com uma elegância e uma solvência inigualáveis, um verdadeiro ícone da marca da estrela que ainda hoje evoca admiração.
Experiência de condução
Ao volante do E 320 CDI, a sensação é de uma solidez inabalável. O motor diesel de seis cilindros, com os seus 197 CV e um binário de 470 Nm disponível a partir das 1800 rpm, empurra com uma contundência surpreendente, tornando as ultrapassagens uma mera formalidade. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades gere a potência com suavidade, embora sem a imediatismo das transmissões modernas. A suspensão, embora firme, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional. Em curvas, o carro mostra-se aplomado e seguro, transmitindo uma grande confiança ao condutor. A direção, precisa e com o peso certo, contribui para uma experiência de condução prazerosa e relaxada, ideal para longas viagens. É um carro que convida a desfrutar do caminho, a sentir a estrada sob as suas rodas com uma sensação de controlo absoluto.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe E de 1998 é um clássico intemporal. As suas linhas elegantes e fluidas, com os característicos faróis duplos ovais, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A carroçaria berlina de quatro portas, com os seus 4.818 mm de comprimento, 1.799 mm de largura e 1.440 mm de altura, projeta uma imagem de distinção e robustez. O interior, sóbrio e funcional, é construído com materiais de alta qualidade que resistem ao passar do tempo com dignidade. Cada detalhe, desde os acabamentos em madeira até à disposição dos controlos, é pensado para oferecer uma ergonomia impecável e uma atmosfera de luxo discreto. É um design que não procura a ostentação, mas a elegância duradoura e a funcionalidade bem pensada.
Tecnologia e características
Na sua época, o E 320 CDI Classic incorporava tecnologia de ponta. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão automática de 5 velocidades, embora hoje possa parecer modesta, oferecia uma suavidade e uma fiabilidade excecionais. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis concebido para oferecer a máxima proteção aos seus ocupantes. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas de assistência à condução atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na segurança ativa e passiva, lançando as bases do que hoje consideramos um carro premium. Era um carro que demonstrava que a verdadeira inovação reside na engenharia sólida e duradoura.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz E 320 CDI Classic enfrentava pesos pesados como o BMW Série 5 e o Audi A6. Face a eles, o Classe E destacava-se pelo seu maior conforto de marcha, a sua qualidade de construção superior e uma imagem de marca que evocava luxo e prestígio. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais desportiva, e o Audi se posicionava com a sua tração quattro, o Mercedes-Benz erguia-se como o rei do conforto e da elegância, o carro ideal para quem procurava um equilíbrio perfeito entre prestações, luxo e fiabilidade. Era uma batalha de gigantes, e o Classe E sempre manteve a sua posição de privilégio.
Conclusão
O Mercedes-Benz E 320 CDI Classic de 1998 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa uma época em que a engenharia alemã atingia cotas de excelência, oferecendo um veículo que combinava na perfeição potência, conforto e uma qualidade de construção inigualável. O seu motor diesel, potente e eficiente, juntamente com o seu design intemporal e o seu interior luxuoso, tornam-no um clássico moderno que continua a ser desejado por muitos. É um carro que te envolve numa atmosfera de segurança e distinção, um companheiro de viagem incansável que te fará desfrutar de cada quilómetro com um sorriso. Um verdadeiro Mercedes-Benz em cada fibra do seu ser.