Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1630kg
Preço
43,183€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
65 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz E 270 CDI Avantgarde · 170 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe E 270 CDI Avantgarde de 1998 é um sedã que encarna a elegância e a engenharia alemã do final do século XX. Com seu motor diesel de 170 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este veículo prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem buscava um carro de representação com um toque esportivo.
Experiência de condução
Ao volante do E 270 CDI, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor diesel, embora não seja um prodígio de imediatismo, entrega sua potência de forma linear e contundente, especialmente a partir das 1800 rpm, onde seus 370 Nm de torque se fazem notar. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece precisão e a suspensão, com barras estabilizadoras dianteiras e traseiras, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, garantindo uma viagem confortável. Acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos e atingir os 225 km/h são números respeitáveis para um diesel de sua época, o que permite enfrentar viagens longas com total confiança e sem fadiga.
Design e estética
O design do Classe E de 1998, em sua versão Avantgarde, caracteriza-se por linhas clássicas e atemporais que ainda hoje conservam seu atrativo. A carroceria sedã de quatro portas, com seus 4,82 metros de comprimento, projeta uma imagem de distinção e sobriedade. Os detalhes Avantgarde, embora sutis, realçam seu caráter, oferecendo uma estética que combina a elegância inerente da Mercedes-Benz com um toque de dinamismo. O interior, espaçoso e bem acabado, convida a desfrutar de cada trajeto.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Mercedes-Benz E 270 CDI Avantgarde de 1998 incorporava soluções avançadas para sua época. Seu motor diesel de 2.685 cc com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controle preciso sobre a entrega de potência. Embora carecesse de telas sensíveis ao toque e conectividade moderna, sua tecnologia se concentrava na mecânica e na segurança, com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma construção robusta com bloco de ferro e cabeçote de alumínio.
Concorrência
Em seu segmento, o Mercedes-Benz E 270 CDI Avantgarde competia diretamente com modelos como o BMW Série 5 e o Audi A6 da época. Diante deles, o Classe E oferecia uma proposta de luxo e conforto com uma abordagem mais tradicional, destacando-se por sua suavidade de rodagem e a qualidade de seus acabamentos. Enquanto o BMW podia ser percebido como mais esportivo, e o Audi como mais tecnológico, o Mercedes-Benz se posicionava como o epítome da berlina executiva clássica e confiável.
Conclusão
O Mercedes-Benz E 270 CDI Avantgarde de 1998 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para quem valoriza a qualidade de construção, o conforto e a confiabilidade. Seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e seu design atemporal garante que não passará despercebido. É um veículo que convida a desfrutar da estrada com uma sensação de segurança e distinção, um verdadeiro clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.