Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potência
116CV
Torque
250Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1590kg
Preço
37,563€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
65 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz E 200 CDI Avantgarde · 116 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe E de 1998, na sua versão E 200 CDI Avantgarde, representa a essência do sedã de luxo alemão do final dos anos 90. Com o seu motor diesel de 116 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo prometia eficiência e um conforto de condução excecional, características distintivas da marca da estrela. O seu preço de 37.563 € na altura posicionava-o como uma opção premium para aqueles que procuravam distinção e qualidade.
Experiência de condução
Conduzir o Classe E 200 CDI Avantgarde é uma experiência que evoca tranquilidade e solidez. Apesar dos seus 116 CV, o motor diesel de 2.1 litros oferece um binário de 250 Nm desde baixas rotações (1400 rpm), o que se traduz numa resposta suave e suficiente para o dia a dia e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos não é fulgurante, mas a velocidade máxima de 199 km/h permite manter cruzeiros confortáveis em autoestrada. A suspensão, embora não especificada em detalhe, espera-se que ofereça o equilíbrio perfeito entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades da estrada com mestria. A tração traseira contribui para uma sensação de condução clássica e equilibrada, enquanto o consumo combinado de 6,2 l/100km é notavelmente eficiente para o seu tamanho e época.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe E de 1998 é um clássico intemporal. As suas linhas elegantes e sóbrias, com um comprimento de quase 4,82 metros, transmitem uma presença imponente e sofisticada. A versão Avantgarde, em particular, costumava incorporar detalhes que realçavam a sua desportividade sem perder a essência do luxo. Os faróis duplos ovais, característicos desta geração, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, embora não detalhado, espera-se que ofereça materiais de alta qualidade e um design ergonómico, focado no conforto dos cinco ocupantes e com uma bagageira generosa de 520 litros, ideal para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mercedes-Benz Classe E 200 CDI Avantgarde de 1998 incorporava soluções avançadas para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e requinte. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e o desempenho. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução modernos, a engenharia da Mercedes-Benz garantia uma segurança passiva e ativa de alto nível para a época, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos para um comportamento dinâmico previsível.
Concorrência
No seu segmento, o Mercedes-Benz Classe E 200 CDI Avantgarde competia diretamente com sedans premium como o BMW Série 5 e o Audi A6 da mesma época. Face a eles, o Classe E destacava-se pelo seu foco no conforto de condução, na qualidade dos seus acabamentos e numa imagem de marca que projetava solidez e prestígio. Enquanto o BMW Série 5 podia oferecer uma experiência de condução mais desportiva, e o Audi A6 uma tração integral avançada, o Classe E mantinha-se fiel à sua filosofia de luxo e conforto, sendo uma escolha preferida por aqueles que valorizavam a elegância e a suavidade em cada trajeto.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe E 200 CDI Avantgarde de 1998 é um testemunho da engenharia alemã e do luxo discreto. Oferece uma combinação equilibrada de desempenho, eficiência e, sobretudo, um conforto de condução que o torna um companheiro ideal para longas viagens. O seu design intemporal e a qualidade dos seus componentes garantem que, mesmo hoje, continue a ser um carro com uma presença notável e uma experiência de condução gratificante. É um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu apelo para quem procura a essência de um sedã premium clássico.