Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
Potência
143CV
Torque
315Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1590kg
Preço
37,233€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
520 L
65 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz E 220 CDI Classic Aut. · 143 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Classic Aut. de 1998 é um sedã que incorpora a essência da engenharia alemã do final do século XX. Com seu motor diesel de 143 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo foi projetado para oferecer um equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência, estabelecendo um padrão em seu segmento.
Experiência de condução
Dirigir este Classe E é uma experiência de suavidade e compostura. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com uma direção de pinhão e cremalheira, proporciona uma sensação de controle e estabilidade na estrada. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega seus 143 CV de maneira progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. O consumo combinado de 6,7 l/100km é notável para sua época, oferecendo viagens longas com uma autonomia considerável graças ao seu tanque de 65 litros. É um carro que convida à calma e ao prazer da viagem, mais do que à condução esportiva.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe E de 1998 é um clássico atemporal. Suas linhas elegantes e sóbrias, com uma carroceria sedã de 4 portas, refletem a filosofia de design da Mercedes-Benz da época. Com um comprimento de 4818 mm e uma largura de 1799 mm, oferece uma presença imponente na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de funcionalidade e qualidade de materiais, com um porta-malas generoso de 520 litros que o torna prático para o dia a dia e para viagens.
Tecnologia e características
No coração deste Classe E encontra-se um motor diesel de 2148 cc com injeção direta common rail, turbo, geometria variável e intercooler, uma tecnologia avançada para sua época que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades gerencia a potência de forma fluida, contribuindo para o conforto da condução. Os freios a disco ventilados dianteiros de 288 mm e os discos traseiros de 278 mm garantem uma capacidade de frenagem adequada. Embora não sejam mencionados sistemas modernos de assistência à condução, sua tecnologia mecânica é robusta e bem comprovada.
Concorrência
Na sua época, o Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Classic Aut. competia com outros sedãs premium como o BMW Série 5, o Audi A6 e o Volvo S80. Distinguia-se por seu foco no conforto, na durabilidade e na eficiência de seu motor diesel, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que buscavam um veículo de representação com um custo de uso razoável.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Classic Aut. de 1998 é um testemunho da engenharia automotiva alemã, oferecendo um pacote equilibrado de conforto, eficiência e um design que resistiu ao teste do tempo. É um carro que, apesar de seus anos, continua sendo uma opção interessante para quem valoriza a qualidade de construção e a experiência de condução relaxada que só um Mercedes-Benz pode oferecer.