Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Aut. · 143 CV (2000-2001)

1998
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potência

143CV

Torque

315Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

212km/h

Peso

1590kg

Preço

42,799

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

65 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo315 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde Aut. · 143 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Avantgarde Aut. de 1998 é um sedã que incorpora a essência da engenharia alemã do final do século XX. Com seu motor diesel de 143 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo foi projetado para oferecer um equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência, marcando uma época no segmento das berlinas de luxo.

Experiência de condução

Ao volante deste Classe E, a sensação predominante é de solidez e equilíbrio. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com os estabilizadores, proporciona uma condução suave e controlada, absorvendo as irregularidades da estrada com maestria. A direção de pinhão e cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma conexão direta com a estrada. O motor diesel, com seus 143 CV e 315 Nm de torque, empurra com solvência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 212 km/h. É um carro que convida a viagens longas, onde o conforto acústico e a ergonomia de seus assentos se tornam patentes, tornando cada trajeto um prazer.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe E de 1998, em sua versão Avantgarde, caracteriza-se por linhas elegantes e atemporais. Seus 4818 mm de comprimento e 1799 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A carroceria sedã de quatro portas, com uma altura de 1440 mm, projeta uma imagem de distinção e sobriedade. Os detalhes exteriores, como as rodas de 16 polegadas com pneus 215/55 R16, complementam sua estética clássica e funcional, sem cair em extravagâncias. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo seu apelo ao longo dos anos.

Tecnologia e características

No coração tecnológico deste Classe E encontra-se um motor diesel de 2.1 litros e 4 cilindros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler. Esta configuração, avançada para sua época, permitia-lhe atingir uma potência de 143 CV a 4200 rpm e um torque de 315 Nm a 1800 rpm. A transmissão automática de 5 velocidades gerencia a potência de maneira eficiente, enviando-a para as rodas traseiras. Quanto à segurança, os freios a disco ventilados dianteiros de 288 mm e os discos traseiros de 278 mm garantem uma frenagem eficaz. Embora careça das ajudas à condução modernas, sua engenharia mecânica e a qualidade de seus componentes eram de ponta em sua época.

Concorrência

Em seu segmento, o Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Avantgarde Aut. competia diretamente com modelos como o BMW Série 5, o Audi A6 e o Volvo S80. Diante deles, o Classe E destacava-se por sua reputação de durabilidade, seu conforto de condução superior e uma qualidade de construção que era referência na indústria. Embora outros rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais esportiva ou um design mais vanguardista, o Mercedes-Benz posicionava-se como a opção predileta para aqueles que buscavam uma berlina de luxo com foco no conforto e na fiabilidade a longo prazo.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe E 220 CDI Avantgarde Aut. de 1998 é um testemunho da engenharia automotiva alemã, oferecendo uma combinação de elegância, conforto e desempenho que o tornou uma referência em sua categoria. Seu motor diesel eficiente, sua transmissão automática suave e seu chassi bem equilibrado o tornam um carro ideal para viagens longas e para aqueles que valorizam a qualidade e a durabilidade. Apesar dos anos, continua sendo um veículo que transmite uma sensação de luxo e robustez, um clássico moderno que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução gratificante.