Mercedes-Benz E 200 K Berlina · 163 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
RWD
Manual 6v
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Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potência

163CV

Torque

230Nm

Consumo

9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1540kg

Preço

36,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

65 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz E 200 K Berlina · 163 CV (2001-2002)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe E 200 K Sedan de 1998, em sua versão 2001-2002, representa a essência da engenharia alemã no segmento de sedans de luxo. Com um preço de 36.350 euros em seu lançamento, este modelo posicionou-se como uma opção sofisticada e potente para aqueles que buscavam distinção e desempenho. Seu motor a gasolina de 163 CV, combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução equilibrada e gratificante.

Experiência de condução

Ao volante do Classe E 200 K, a sensação é de solidez e compostura. A direção, embora de pinhão e cremalheira, oferece uma resposta precisa, e a suspensão multibraço em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um conforto de condução excepcional e grande estabilidade na estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h, embora não o tornem um carro esportivo puro, conferem-lhe a capacidade de se mover com agilidade e segurança em qualquer situação. O motor, com seu compressor e intercooler, entrega a potência de forma linear e refinada, tornando cada viagem uma experiência prazerosa.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe E desta geração é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta clássica de sedan de quatro portas transmitem uma imagem de prestígio e sobriedade. Com um comprimento de 4818 mm e uma largura de 1799 mm, sua presença na estrada é imponente. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 520 litros, é projetado para oferecer o máximo conforto e funcionalidade, com materiais de alta qualidade que refletem o cuidado com os detalhes característico da marca.

Tecnologia e características

No coração deste Classe E encontramos um motor a gasolina de 1998 cc com 4 cilindros e 163 CV de potência, entregues a 5300 rpm. Seu torque de 230 Nm a 2500 rpm, juntamente com a injeção indireta, o compressor e o intercooler, garantem uma resposta energética e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades envia a potência para as rodas traseiras, oferecendo uma experiência de condução mais conectada. Embora careça de tecnologias modernas como o Stop&Start, sua mecânica robusta e comprovada garante um desempenho confiável. Os freios a disco ventilados dianteiros e os discos traseiros proporcionam uma excelente capacidade de frenagem.

Concorrência

Em sua época, o Mercedes-Benz Classe E 200 K Sedan competia diretamente com modelos como o BMW Série 5, o Audi A6 e o Volvo S80. Esses veículos compartilhavam o segmento de sedans premium, oferecendo um equilíbrio semelhante entre luxo, desempenho e conforto. Cada um com sua própria personalidade, o Classe E destacava-se por sua elegância clássica, sua reputação de confiabilidade e seu foco no conforto de condução, diferenciando-se de seus rivais por uma experiência de condução mais serena e refinada.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe E 200 K Sedan de 1998 é um carro que, mesmo hoje, continua sendo uma referência de qualidade e bom gosto. Sua combinação de um motor potente e refinado, um design elegante e um interior confortável o tornam uma opção muito atraente para aqueles que valorizam a tradição e a engenharia da Mercedes-Benz. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo uma experiência de condução que perdura no tempo.