Mercedes-Benz E 200 Elegance · 136 CV (2000-2001)

1998
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase E - Vista 1
Mercedes-Benz Clase E - Vista 2
Mercedes-Benz Clase E - Vista 3
Mercedes-Benz Clase E - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E

Potência

136CV

Torque

190Nm

Consumo

9.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1510kg

Preço

37,744

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

65 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo190 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz E 200 Elegance · 136 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe E E 200 Elegance de 1998 é um sedã que encarna a essência da engenharia alemã do final do século XX. Com seu motor a gasolina de 136 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este veículo prometia uma experiência de condução equilibrada e refinada, típica da marca da estrela. Seu design atemporal e seu foco no conforto o posicionaram como uma opção atraente para aqueles que buscavam um carro de prestígio com um toque de elegância.

Experiência de condução

Ao volante do E 200 Elegance, a sensação predominante é de solidez e compostura. A suspensão, embora não seja esportiva, filtra as irregularidades da estrada com maestria, oferecendo uma viagem suave e confortável. O motor de 136 CV, sem ser um desperdício de potência, move o conjunto com dignidade suficiente, permitindo ultrapassagens seguras e uma velocidade de cruzeiro relaxada. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma experiência de condução previsível e agradável, ideal para longas viagens. O isolamento acústico do habitáculo é notável, isolando os ocupantes do ruído exterior e criando um ambiente de calma.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe E de 1998 é um clássico instantâneo. Suas linhas fluidas e elegantes, com a característica grade frontal e os faróis duplos, conferem-lhe uma presença imponente, mas discreta. A versão Elegance adiciona detalhes cromados e rodas de liga leve que realçam sua sofisticação. O interior é um santuário de ergonomia e qualidade, com materiais duráveis e um design funcional que prioriza o conforto dos ocupantes. Cada elemento é cuidadosamente disposto, criando um ambiente acolhedor e luxuoso que resiste ao passar do tempo.

Tecnologia e características

Embora do final dos anos 90, o E 200 Elegance incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor de 1998 cc com injeção indireta oferecia boa eficiência e resposta. A transmissão manual de 6 velocidades era um ponto a favor para aqueles que desfrutavam de um maior controle sobre o veículo. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como estabilizadores em ambos os eixos para maior estabilidade. O equipamento de conforto incluía elementos que hoje consideramos básicos, mas que na época eram sinônimo de luxo e conveniência.

Concorrência

Em seu segmento, o Mercedes-Benz Classe E E 200 Elegance competia diretamente com modelos como o BMW Série 5 e o Audi A6. Em comparação com eles, o Classe E se destacava por seu foco no conforto e na elegância, oferecendo uma experiência de condução mais relaxada e um interior mais tradicionalmente luxuoso. Enquanto o BMW podia ser percebido como mais esportivo, e o Audi como mais tecnológico, o Mercedes-Benz se mantinha fiel à sua reputação de robustez e prestígio, atraindo um público que valorizava a tradição e a qualidade de construção acima de tudo.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe E E 200 Elegance de 1998 é um testemunho da engenharia automotiva de sua época. Oferece uma combinação de conforto, elegância e confiabilidade que o torna um clássico atemporal. Seu design sóbrio, mas distinto, juntamente com um interior espaçoso e bem acabado, o tornam ideal para viagens longas e para aqueles que buscam um carro com caráter e prestígio. Embora seu desempenho não seja o mais esportivo, sua suavidade de rodagem e sua qualidade de construção o compensam com folga, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.