Mercedes-Benz CLK 230 K Elegance Aut. · 193 CV (2000-2001)

1996
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLK - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLK

Potência

193CV

Torque

280Nm

Consumo

9.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

231km/h

Peso

1425kg

Preço

43,069

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

62 L

Potência

142 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima193 CV / 142 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz CLK 230 K Elegance Aut. · 193 CV (2000-2001)

Descrição geral

O Mercedes-Benz CLK 230 K Elegance Aut. de 1996 é um coupé que encarna a elegância e o desempenho da marca alemã. Com o seu motor a gasolina de 193 cv e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução sofisticada e potente, ideal para quem procura distinção e prazer ao volante.

Experiência de condução

Conduzir o CLK 230 K é uma experiência que combina suavidade e contundência. O motor de 2.3 litros com compressor entrega uma potência linear e uma resposta imediata, permitindo acelerações vigorosas e recuperações ágeis. A transmissão automática gere as mudanças com fluidez, contribuindo para uma viagem relaxada em autoestrada e dinâmica em estradas secundárias. A suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, transmitindo confiança em cada curva. É um carro que convida a desfrutar da estrada, sentindo a qualidade da sua construção em cada quilómetro.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe CLK de 1996 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e a sua silhueta coupé conferem-lhe uma presença distinta e desportiva. Os faróis duplos característicos da época, juntamente com a proeminente grelha frontal, conferem-lhe uma identidade inconfundível. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, reflete a sobriedade e o luxo da Mercedes-Benz, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pela sua beleza clássica.

Tecnologia e características

Na sua época, o CLK 230 K Elegance Aut. incorporava tecnologia avançada para melhorar a segurança e o conforto. O seu motor de 2.3 litros com compressor e sistema de injeção indireta oferecia um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades era uma referência em suavidade e precisão. Embora não conte com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento incluía elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como estabilizadores em ambos os eixos, garantindo uma condução segura e estável. A direção assistida e os pneus de perfil 205/55 R16 contribuíam para uma experiência de condução refinada.

Concorrência

No seu segmento, o Mercedes-Benz CLK 230 K Elegance Aut. competia com coupés de luxo como o BMW Série 3 Coupé (E36) e o Audi A4 Coupé (embora este último não existisse como tal na época, o A4 berlina era o seu rival em gama). Também se enfrentava a modelos como o Volvo C70 Coupé. O CLK distinguia-se pelo seu foco no conforto, na elegância e na qualidade de construção, oferecendo uma alternativa mais refinada e menos desportiva que alguns dos seus concorrentes diretos, mas com um inegável apelo de marca.

Conclusão

O Mercedes-Benz CLK 230 K Elegance Aut. de 1996 é um coupé que soube envelhecer com dignidade. Oferece uma combinação de desempenho, conforto e elegância que continua a ser atraente hoje em dia. É um carro para quem aprecia a engenharia alemã, o design clássico e uma experiência de condução prazerosa. O seu motor potente e a sua transmissão suave tornam-no um companheiro ideal tanto para viagens longas como para o prazer diário. Um verdadeiro clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.