Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé · 143 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé

Potência

143CV

Torque

220Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

177g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1475kg

Preço

31,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

62 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé · 143 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé de 2008 é uma proposta audaciosa da marca da estrela, um coupé compacto que busca combinar a elegância e o prestígio da Mercedes com uma abordagem mais jovem e dinâmica. Com seu motor a gasolina de 143 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro com caráter e a qualidade inerente à Mercedes-Benz, mas com um tamanho mais manejável e um toque esportivo. Seu design distintivo e sua herança de marca o tornam um veículo com uma personalidade própria no segmento dos coupés compactos.

Experiência de condução

Ao volante do CLC 180 K, a experiência é gratificante. O motor de 1.8 litros com compressor entrega 143 CV de forma linear e com um som agradável, convidando a uma condução ágil. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.7 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h demonstram que não é um carro lento, mas que oferece um desempenho adequado para o dia a dia e para desfrutar na estrada. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle preciso e uma conexão direta com a mecânica, o que realça a sensação esportiva. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os estabilizadores, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta e comunicativa, fazendo com que cada curva seja uma experiência prazerosa. É um carro que se sente sólido e seguro, transmitindo confiança ao condutor em todo momento.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz CLC SportCoupé é inconfundivelmente Mercedes, mas com um ar mais fresco e esportivo. Suas linhas fluidas e sua silhueta coupé de três portas lhe conferem uma presença elegante e atlética. A frente, com a característica grade da Mercedes e os faróis afilados, projeta uma imagem de sofisticação. A parte traseira, com suas lanternas distintivas e um porta-malas que se integra harmoniosamente, completa um conjunto visualmente atraente. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam sua estética esportiva. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são os esperados em um Mercedes, com um design funcional e ergonômico. Embora seja um coupé compacto, o espaço interior é bem aproveitado, oferecendo quatro lugares confortáveis e um porta-malas de 310 litros, suficiente para a bagagem de uma viagem curta ou as compras diárias. É um design que, apesar dos anos, mantém seu apelo e sua distinção.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o CLC 180 K SportCoupé de 2008 incorpora soluções que, para sua época, eram avançadas e que ainda hoje oferecem uma experiência de condução satisfatória. Seu motor a gasolina de 1.8 litros com compressor e injeção indireta, juntamente com um intercooler, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades é um exemplo de engenharia precisa, permitindo um controle total sobre o desempenho do veículo. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma frenagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos, com estabilizadores, contribui para uma dinâmica de condução segura e confortável. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, seu equipamento tecnológico se concentra no essencial para oferecer uma experiência de condução pura e conectada com a estrada.

Concorrência

No segmento dos coupés compactos premium de sua época, o Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé enfrentava concorrentes de peso. Entre eles, destacavam-se o BMW Série 1 Coupé, que oferecia uma dinâmica de condução mais esportiva e uma tração traseira muito valorizada, e o Audi A3 Sportback, com seu foco na qualidade interior e na tração quattro em algumas versões. Outros rivais poderiam incluir o Volkswagen Scirocco, com um design mais ousado e uma abordagem mais juvenil, ou até mesmo o Alfa Romeo GT, que apostava na paixão e no design italiano. O CLC diferenciava-se por seu distintivo design Mercedes, seu conforto de rodagem e a qualidade de seus acabamentos, oferecendo uma alternativa elegante e com um toque esportivo dentro de um segmento muito competitivo.

Conclusão

O Mercedes-Benz CLC 180 K SportCoupé de 2008 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para aqueles que buscam um coupé compacto com o prestígio da marca Mercedes-Benz. Sua combinação de um motor voluntarioso, uma transmissão manual precisa e um chassi equilibrado oferece uma experiência de condução prazerosa e dinâmica. Seu design, elegante e esportivo, continua atraindo olhares, e a qualidade de seus materiais e acabamentos interiores garantem uma atmosfera premium. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de exclusividade e a confiabilidade que se espera de um Mercedes. Embora não conte com as últimas tecnologias de assistência à condução, seu foco na essência da condução o torna um clássico moderno para os entusiastas.