Mercedes-Benz CL 65 AMG · 630 CV (2010-2012)

2011
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase CL - Vista 1
Mercedes-Benz Clase CL - Vista 2
Mercedes-Benz Clase CL - Vista 3
Mercedes-Benz Clase CL - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CL

Potência

630CV

Torque

1000Nm

Consumo

14.3l/100

Emissões

334g/km

0-100 km/h

4.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2245kg

Preço

259,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

490 L

Tanque

90 L

Potência

463 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima630 CV / 463 kW
Torque máximo1000 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque90 L
Porta-malas490 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz CL 65 AMG · 630 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Mercedes-Benz CL 65 AMG de 2011 é uma declaração de intenções, um coupé de luxo que não poupa em potência nem em exclusividade. Com o seu motor V12 biturbo, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma experiência, uma obra de engenharia que combina a elegância da Mercedes-Benz com a brutalidade da AMG. É um carro para aqueles que procuram o máximo em desempenho e conforto, sem renunciar à distinção.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante do CL 65 AMG é entrar num mundo de sensações intensas. O motor de 630 CV entrega uma potência descomunal que te cola ao banco a cada aceleração, passando de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. Apesar do seu tamanho e peso, a direção é precisa e a suspensão, embora firme, filtra as imperfeições da estrada com uma suavidade surpreendente. É um carro que te convida a devorar quilómetros com uma confiança inabalável, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desportividade e conforto. O som do V12 é uma sinfonia para os amantes da mecânica, um rugido profundo que te envolve e te faz sentir parte da máquina.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz CL 65 AMG é uma fusão de elegância intemporal e agressividade subtil. As suas linhas fluidas e a sua silhueta coupé conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os detalhes AMG, como as jantes de 20 polegadas, os para-choques específicos e as saídas de escape duplas, realçam o seu caráter desportivo sem cair na ostentação. O interior é um santuário de luxo, com materiais de primeira qualidade como couro, madeira e alumínio, e uma ergonomia pensada para o máximo conforto. Cada elemento é cuidadosamente desenhado para criar um ambiente sofisticado e envolvente.

Tecnologia e características

Em 2011, o CL 65 AMG já incorporava uma tecnologia de ponta. O seu motor V12 biturbo de 5.980 cc é uma obra-prima da engenharia, capaz de entregar 630 CV e um binário de 1000 Nm. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, gere a potência com suavidade e eficácia. Conta com sistemas de segurança avançados para a época, como o controlo de estabilidade e tração, e um sistema de travões de disco ventilados em ambos os eixos que garante uma travagem potente e segura. A suspensão adaptativa e a direção assistida elétrica sensível à velocidade contribuem para uma experiência de condução excecional.

Concorrência

No exclusivo segmento dos coupés de luxo de altas prestações, o Mercedes-Benz CL 65 AMG enfrentava rivais da categoria do Bentley Continental GT Speed, do Aston Martin DBS ou do BMW M6. Cada um com a sua própria personalidade, mas todos partilhando a mesma filosofia de oferecer o máximo luxo e desempenho. O CL 65 AMG destacava-se pelo seu motor V12, o seu conforto de condução e a sua imagem de prestígio, posicionando-se como uma opção muito atraente para aqueles que procuravam uma combinação única de potência e sofisticação.

Conclusão

O Mercedes-Benz CL 65 AMG de 2011 é um carro que transcende o tempo. É um coupé de luxo que oferece uma experiência de condução inigualável, combinando a potência bruta de um motor V12 com o requinte e a elegância que só a Mercedes-Benz pode oferecer. É um carro para desfrutar em cada viagem, para sentir a estrada e para se deleitar com o luxo e a tecnologia. Uma verdadeira joia da engenharia automóvel que continua a ser desejável hoje em dia.