Mercedes-Benz C 200 K Sportcoupé · 163 CV (2002-2004)

2000
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Potência

163CV

Torque

240Nm

Consumo

8.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

234km/h

Peso

1465kg

Preço

31,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

62 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz C 200 K Sportcoupé · 163 CV (2002-2004)

Descrição geral

O Mercedes-Benz C 200 K Sportcoupé de 2002 é uma proposta ousada da marca alemã, um coupé compacto que procurava atrair um público mais jovem sem renunciar à essência da Mercedes. Com o seu motor a gasolina de 1.8 litros e 163 CV, prometia uma experiência de condução dinâmica e um toque de exclusividade num formato mais ágil.

Experiência de condução

Ao volante, o C 200 K Sportcoupé oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor, com o seu compressor, entrega uma potência linear e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1465 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos não é fulgurante, mas eficaz, e a velocidade máxima de 234 km/h permite viagens longas com conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a sensação de controlo. A tração traseira adiciona um toque desportivo, tornando cada curva um prazer. O consumo combinado de 8,6 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.

Design e estética

O design do C 200 K Sportcoupé é inconfundivelmente Mercedes-Benz, mas com um ar mais juvenil e desportivo. Os seus 4343 mm de comprimento, 1728 mm de largura e 1406 mm de altura conferem-lhe uma silhueta compacta e atlética. A queda do tejadilho na parte traseira confere-lhe esse caráter coupé, enquanto os detalhes da marca, como a grelha frontal e os faróis, mantêm a elegância característica. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética desportiva. No interior, embora não especificado, espera-se a qualidade de materiais e acabamentos própria da Mercedes, com um habitáculo desenhado para quatro ocupantes e uma bagageira de 310 litros, suficiente para o dia a dia.

Tecnologia e características

No coração deste Sportcoupé bate um motor a gasolina de 1796 cc com quatro cilindros, que entrega 163 CV a 5500 rpm e um binário de 240 Nm a 3000 rpm. A injeção indireta, o compressor e o intercooler são elementos chave que contribuem para o seu desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não sejam detalhados sistemas de assistência à condução avançados, próprios de veículos mais modernos, a direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma condução segura e eficaz. A construção do motor com bloco e cabeça de alumínio é um detalhe técnico que contribui para a leveza e eficiência.

Concorrência

No seu segmento, o Mercedes-Benz C 200 K Sportcoupé enfrentava concorrentes da estatura do BMW Série 3 Compact, o Audi A3 (embora este último fosse mais um hatchback premium) e, em menor medida, coupés de marcas generalistas com aspirações desportivas. A sua principal vantagem era a combinação do prestígio da estrela da Mercedes com um formato mais dinâmico e acessível, oferecendo uma alternativa àqueles que procuravam um coupé premium com um toque de desportividade.

Conclusão

O Mercedes-Benz C 200 K Sportcoupé de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda mantém o seu apelo. É uma opção interessante para quem procura um coupé compacto com a qualidade e o requinte da Mercedes-Benz, um motor solvente e uma estética que ainda hoje é agradável. O seu preço de 31.100 € na altura posicionava-o como uma opção premium, e a sua fiabilidade, inerente à marca, torna-o uma compra sensata para os amantes dos clássicos modernos.