Mercedes-Benz C 63 AMG Berlina · 457 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
RWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Potência

457CV

Torque

600Nm

Consumo

13.4l/100

Emissões

312g/km

0-100 km/h

4.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1730kg

Preço

76,450

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

475 L

Tanque

66 L

Potência

336 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima457 CV / 336 kW
Torque máximo600 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas475 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz C 63 AMG Berlina · 457 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Mercedes-Benz C 63 AMG Sedan de 2007 é uma máquina que incorpora a essência da esportividade e do luxo. Com seu motor V8 de 6.2 litros e 457 CV, este sedã não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções. É um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma referência para os amantes de potência e exclusividade, oferecendo uma experiência de condução visceral e emocionante.

Experiência de condução

Ao volante do C 63 AMG, as sensações são avassaladoras. O rugido do motor V8 é uma sinfonia para os ouvidos, uma promessa da potência que se liberta a cada pisada no acelerador. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima limitada a 250 km/h te lembra que você está no comando de uma fera. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, alcança um equilíbrio surpreendente entre esportividade e conforto, permitindo desfrutar tanto em estradas sinuosas quanto em longas viagens. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira única.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz C 63 AMG Sedan é uma mistura perfeita de elegância e agressividade. Suas linhas musculosas, os para-lamas alargados e as proeminentes entradas de ar não deixam dúvidas sobre sua natureza esportiva. Os detalhes AMG, como as rodas de 18 polegadas e o sistema de escape quádruplo, realçam seu caráter sem cair na ostentação. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são excepcionais, com bancos esportivos que oferecem excelente suporte e uma ergonomia pensada para o motorista. É um design atemporal que continua atraindo olhares.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2007, o C 63 AMG incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor V8 de 6.2 litros, desenvolvido pela AMG, é uma obra-prima da engenharia, com injeção indireta e admissão variável que otimizam seu desempenho. A transmissão automática de 7 velocidades, embora não seja a mais moderna, oferece trocas rápidas e suaves, adaptando-se a diferentes estilos de condução. Os freios a disco ventilados de 360 mm na frente e 330 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem excepcional, crucial para um carro com essas características. A suspensão tipo McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, asseguram um comportamento dinâmico e seguro.

Concorrência

Na sua época, o Mercedes-Benz C 63 AMG Sedan enfrentava concorrentes difíceis como o BMW M3 E90 e o Audi RS4 B7. Cada um oferecia uma proposta diferente, mas o C 63 AMG se destacava por seu motor V8 atmosférico de grande cilindrada, que oferecia uma entrega de potência mais linear e um som inconfundível. Enquanto o M3 apostava em um V8 mais girador e o RS4 na tração integral, o C 63 AMG se posicionava como o sedã esportivo mais visceral e com um caráter mais 'muscle car' europeu.

Conclusão

O Mercedes-Benz C 63 AMG Sedan de 2007 é um carro que transcende o tempo. É uma máquina que combina luxo, potência e uma experiência de condução inesquecível. Seu motor V8 é uma joia, seu design ainda é impactante e seu desempenho vai te deixar sem fôlego. É um carro para aqueles que buscam emoções fortes e não se contentam com o convencional, um clássico moderno que continua sendo um objeto de desejo para os entusiastas de automóveis.