Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
Potência
184CV
Torque
270Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1500kg
Preço
34,650€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
475 L
59 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY Berlina · 184 CV (2010)
Descrição geral
O Mercedes-Benz Classe C 200 CGI BlueEFFICIENCY Sedan de 2010 é um sedan que incorpora a elegância e a eficiência da marca alemã. Com seu motor a gasolina de 1.8 litros e 184 CV, este modelo se posiciona como uma opção equilibrada para quem busca um carro premium com consumo contido e bom desempenho. Seu design atemporal e seu foco na tecnologia BlueEFFICIENCY o tornam um veículo atraente e consciente com o meio ambiente para sua época.
Experiência de condução
Ao volante do Classe C 200 CGI BlueEFFICIENCY, a sensação é de equilíbrio e conforto. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, oferecendo uma viagem suave e prazerosa. O motor, embora não seja o mais potente da gama, entrega seus 184 CV de forma linear e progressiva, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 237 km/h. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A direção, de pinhão e cremalheira, oferece um bom feedback, tornando cada curva um prazer. É um carro que convida a devorar quilômetros com um sorriso.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz Classe C de 2007, atualizado nesta versão de 2010, é um clássico moderno. Suas linhas elegantes e fluidas, com uma grade frontal proeminente e o distintivo da estrela de três pontas, irradiam sofisticação. Os faróis, com sua forma característica, conferem-lhe um olhar decidido. Na parte traseira, as lanternas se integram harmoniosamente na carroceria, reforçando a sensação de solidez. O interior é um santuário de bom gosto, com materiais de alta qualidade e um design ergonômico que coloca todos os controles ao alcance do motorista. A atenção aos detalhes é palpável em cada canto, desde os acabamentos até a iluminação ambiente, criando um ambiente acolhedor e luxuoso.
Tecnologia e características
Este Classe C incorpora a tecnologia BlueEFFICIENCY, um conjunto de medidas destinadas a reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2. Isso inclui um motor de injeção direta com turbo e intercooler, e um sistema Stop/Start que desliga o motor nas paradas. O motor de 1.8 litros e 184 CV, com um torque de 270 Nm desde as 1800 rpm, demonstra uma eficiência notável para sua potência. A tração traseira e a transmissão manual de 6 velocidades oferecem uma experiência de condução purista. Em termos de segurança, a Mercedes-Benz sempre foi pioneira, e este modelo não é exceção, com um chassi robusto e sistemas de frenagem avançados com discos ventilados no eixo dianteiro.
Concorrência
No segmento dos sedans premium, o Mercedes-Benz Classe C 200 CGI BlueEFFICIENCY enfrentava concorrentes difíceis como o BMW Série 3 e o Audi A4. Diante deles, o Classe C se destacava pelo seu conforto de rodagem superior e sua imagem de marca mais tradicional e elegante. Enquanto o BMW oferecia uma experiência de condução mais esportiva e o Audi um interior mais tecnológico, o Mercedes-Benz se posicionava como a opção ideal para quem valorizava a suavidade, a qualidade de rodagem e um design atemporal. Sua eficiência BlueEFFICIENCY também lhe dava uma vantagem em um mercado cada vez mais preocupado com o consumo.
Conclusão
O Mercedes-Benz Classe C 200 CGI BlueEFFICIENCY Sedan de 2010 é um carro que, mesmo hoje, continua sendo uma opção muito interessante. Combina a elegância e o prestígio da marca com uma eficiência surpreendente para sua época e um desempenho mais do que suficiente para o dia a dia e viagens longas. Seu conforto, seu design atemporal e a qualidade de seus acabamentos o tornam um sedan premium muito desejável. É um carro que te faz sentir especial cada vez que você se senta ao volante, uma verdadeira joia da engenharia alemã que perdura no tempo.