Mercedes-Benz C 230 K Berlina Aut. · 192 CV (2004-2005)

2004
Gasolina
RWD
Automático 5v
Mercedes-Benz Clase C - Vista 1
Mercedes-Benz Clase C - Vista 2
Mercedes-Benz Clase C - Vista 3
Mercedes-Benz Clase C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C

Potência

192CV

Torque

260Nm

Consumo

8.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

236km/h

Peso

1510kg

Preço

38,813

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

455 L

Tanque

62 L

Potência

141 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima192 CV / 141 kW
Torque máximo260 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque62 L
Porta-malas455 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz C 230 K Berlina Aut. · 192 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe C C 230 K Sedan Aut. de 2004 é um sedã que incorpora a essência da engenharia alemã do início dos anos 2000. Com seu motor a gasolina de 1.8 litros e 192 CV, acoplado a uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo prometia uma experiência de condução refinada e potente. Seu design atemporal e seu foco no conforto o tornavam uma opção atraente para quem buscava um carro premium com um toque esportivo.

Experiência de condução

Ao volante do C 230 K, a sensação de solidez e equilíbrio é imediata. A direção, embora não seja a mais comunicativa, oferece precisão e o chassi responde com nobreza. O motor, com seu compressor, entrega a potência de forma linear e contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos. A suspensão, tipo McPherson na frente e multibraço atrás, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, garantindo um conforto de marcha excepcional, mesmo em viagens longas. É um carro que convida a devorar quilômetros com um sorriso, sentindo a qualidade de cada componente.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe C de 2004 é um equilíbrio perfeito entre elegância clássica e modernidade discreta. Suas linhas fluidas e sua silhueta aerodinâmica lhe conferem uma presença distinta na estrada. Os faróis dianteiros, com sua forma característica, e a grade frontal com a estrela de três pontas, são inconfundivelmente Mercedes. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de primeiro nível, com um painel bem organizado e uma ergonomia pensada para o motorista. É um design que envelhece com dignidade, mantendo seu apelo ao longo do tempo.

Tecnologia e características

Em 2004, o C 230 K Sedan Aut. incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor de 1.8 litros com compressor e intercooler, juntamente com a injeção indireta, otimizava o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de torque oferecia trocas suaves e precisas. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um sistema de suspensão bem calibrado para um controle ótimo. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e da conectividade dos carros atuais, sua tecnologia se concentrava na mecânica e na segurança ativa e passiva, elementos fundamentais para uma experiência de condução superior.

Concorrência

Os principais rivais do Mercedes-Benz Classe C C 230 K Sedan Aut. em seu segmento eram o BMW Série 3 e o Audi A4. O BMW Série 3 oferecia uma experiência de condução mais esportiva e direta, enquanto o Audi A4 se destacava por sua tração quattro e seu design sóbrio. O Mercedes-Benz se posicionava como a opção mais equilibrada, combinando conforto, luxo e um desempenho sólido, com um foco na elegância e na qualidade de construção que o diferenciava de seus concorrentes.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe C C 230 K Sedan Aut. de 2004 é um carro que, mesmo hoje, continua sendo uma opção muito interessante para quem valoriza a qualidade, o conforto e um toque de distinção. Seu motor potente e refinado, juntamente com uma transmissão suave e um chassi bem ajustado, oferecem uma experiência de condução prazerosa e segura. É um veículo que representa a engenharia alemã em sua máxima expressão, um clássico moderno que continua cativando por sua elegância e seu desempenho.