Mercedes-Benz A 200 Turbo Berlina Autotronic · 193 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Mercedes-Benz Clase A - Vista 1
Mercedes-Benz Clase A - Vista 2
Mercedes-Benz Clase A - Vista 3
Mercedes-Benz Clase A - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase A

Potência

193CV

Torque

280Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

187g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1340kg

Preço

32,589

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

435 L

Tanque

54 L

Potência

142 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima193 CV / 142 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque54 L
Porta-malas435 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz A 200 Turbo Berlina Autotronic · 193 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Mercedes-Benz Classe A 200 Turbo Sedan Autotronic de 2008 é uma proposta audaciosa que combina a praticidade de um compacto com o espírito esportivo e o luxo inerente à marca da estrela. Este modelo, com seu motor turboalimentado e transmissão automática, prometia uma experiência de condução dinâmica e confortável, destacando-se em seu segmento por sua abordagem premium e seu desempenho.

Experiência de condução

Ao volante do Classe A 200 Turbo, a sensação é de agilidade e resposta. Os 193 CV são sentidos com uma entrega de potência suave, mas contundente, graças ao turbo e à transmissão Autotronic de 7 velocidades, que gerencia as trocas com uma fluidez notável. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade contribui para uma condução precisa, enquanto a suspensão, embora firme, mantém um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou na estrada, com uma sensação de controle e segurança que só a Mercedes-Benz pode oferecer.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz Classe A de 2008 é inconfundivelmente Mercedes, mas com um toque mais juvenil e compacto. Sua silhueta de sedan de 5 portas é elegante e funcional, com linhas que sugerem dinamismo. A frente exibe a característica grade da marca e os faróis que lhe conferem um visual distintivo. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são de primeiro nível, criando um ambiente sofisticado e ergonômico. Apesar de suas dimensões compactas, o espaço interior é bem aproveitado, oferecendo conforto para seus ocupantes e um porta-malas surpreendentemente generoso para sua categoria.

Tecnologia e características

Este Classe A incorpora tecnologia avançada para sua época. O motor a gasolina de 2.0 litros com injeção indireta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia eficiente e potente. A transmissão automática Autotronic de 7 velocidades é um ponto chave, oferecendo uma experiência de condução refinada. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas inovações de conectividade atuais, seu equipamento tecnológico se concentra na mecânica e na segurança ativa e passiva.

Concorrência

Na sua época, o Mercedes-Benz Classe A 200 Turbo enfrentava concorrentes como o Audi A3 Sportback, o BMW Série 1 e o Volkswagen Golf GTI. Ele se distinguia deles por seu foco no luxo compacto e seu design de carroceria particular, oferecendo uma alternativa premium com um motor potente e uma transmissão automática muito eficiente. Sua proposta era para aqueles que buscavam um carro compacto com o prestígio e a qualidade da Mercedes-Benz, sem renunciar a um desempenho esportivo.

Conclusão

O Mercedes-Benz Classe A 200 Turbo Sedan Autotronic de 2008 é um veículo que, apesar dos anos, continua sendo uma opção interessante para quem busca um compacto premium com um toque de esportividade. Sua combinação de motor potente, transmissão suave e o inconfundível selo de qualidade da Mercedes-Benz o tornam um carro agradável de dirigir e com um design atemporal. É um testemunho da capacidade da marca de oferecer luxo e desempenho em um formato mais acessível.