Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 43 Coupé · 421 CV (2024)

2024
Gasolina
RWD
Automático 9v
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Mercedes-Benz AMG GT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz AMG GT

Potência

421CV

Torque

-Nm

Consumo

10.3l/100

Emissões

235g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

280km/h

Peso

1790kg

Preço

144,149

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 9v

Tração

RWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

321 L

Tanque

70 L

Potência

10 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima421 CV / 10 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 9v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas321 L

Análise detalhada do Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 43 Coupé · 421 CV (2024)

Descrição geral

O Mercedes-Benz AMG GT 43 Coupé de 2024 apresenta-se como uma proposta fascinante no segmento dos desportivos de luxo. Com um preço de 144.149 €, este coupé de duas portas e dois lugares promete uma experiência de condução emocionante e exclusiva. O seu motor a gasolina de 1991 cc, com 14 CV fiscais e uma transmissão automática de 9 velocidades, posiciona-o como um veículo de altas prestações, capaz de atingir os 100 km/h em apenas 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 280 km/h. Este modelo não só herda a essência desportiva da AMG, como também incorpora a sofisticação e o luxo característicos da Mercedes-Benz, oferecendo uma combinação de potência, estilo e tecnologia.

Experiência de condução

Conduzir o AMG GT 43 Coupé é uma experiência que desperta os sentidos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos é contundente, colando-o ao banco com uma força que o faz sentir a potência do motor de quatro cilindros. A direção, assistida eletricamente e sensível à velocidade, oferece uma precisão cirúrgica, permitindo traçar as curvas com uma confiança absoluta. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados de grande dimensão (390 mm à frente e 360 mm atrás), garantem um controlo excecional e uma capacidade de travagem impressionante. Apesar do seu foco desportivo, o conforto não é totalmente sacrificado, embora a firmeza da suspensão o lembre constantemente que está ao volante de um autêntico desportivo. O som do motor, embora não seja o V8 dos seus irmãos maiores, continua a ser inebriante e acompanha cada aceleração com uma banda sonora emocionante. A tração traseira adiciona um toque de pureza à experiência, permitindo uma ligação mais direta com a estrada e uma sensação de agilidade que poucos carros conseguem igualar.

Design e estética

O design do Mercedes-Benz AMG GT 43 Coupé é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e agressivas, com um comprimento de 4728 mm, uma largura de 1929 mm e uma altura de 1354 mm, conferem-lhe uma presença imponente e atlética. A silhueta coupé, com o seu tejadilho baixo e a sua traseira musculosa, evoca velocidade e dinamismo mesmo quando parado. Os detalhes aerodinâmicos, como as proeminentes entradas de ar e o difusor traseiro, não só cumprem uma função estética, como também contribuem para o seu desempenho. As jantes de 20 polegadas, com pneus 265/40 R20 à frente e 295/35 R20 atrás, preenchem os arcos das rodas e reforçam o seu caráter desportivo. O interior, embora não detalhado nos dados fornecidos, espera-se que combine a elegância da Mercedes-Benz com a desportividade da AMG, utilizando materiais de alta qualidade e uma ergonomia centrada no condutor. É um carro que atrai olhares e que, sem dúvida, deixará uma impressão duradoura.

Tecnologia e características

O AMG GT 43 Coupé integra uma tecnologia avançada para otimizar o seu desempenho e a experiência de condução. O seu motor a gasolina de 1991 cc, com injeção mista direta/indireta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia moderna, oferecendo uma potência considerável com uma eficiência relativa. A transmissão automática de 9 velocidades, com embraiagem multidisco em banho de óleo, garante mudanças de marcha rápidas e suaves, adaptando-se às exigências da condução desportiva ou relaxada. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade proporciona uma resposta precisa e uma grande manobrabilidade. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência ao condutor, é de esperar que incorpore o que há de mais recente da Mercedes-Benz em conectividade e segurança. A etiqueta ECO da DGT, apesar dos seus 235 g/km de CO2, indica a presença de alguma tecnologia de hibridação ligeira, provavelmente um sistema de 48V, que contribui para uma maior eficiência e para a redução de emissões em certas condições de condução.

Concorrência

No competitivo segmento dos coupés desportivos de luxo, o Mercedes-Benz AMG GT 43 Coupé enfrenta rivais da categoria do Porsche 911 Carrera, do BMW M4 Coupé e do Audi R8. Cada um destes veículos oferece uma proposta única, mas todos partilham o objetivo de proporcionar uma experiência de condução emocionante e exclusiva. O Porsche 911 é um ícone com uma dinâmica de condução inigualável, enquanto o BMW M4 se destaca pelo seu equilíbrio entre desportividade e usabilidade diária. O Audi R8, por sua vez, oferece um motor central e um design exótico. O AMG GT 43 Coupé posiciona-se como uma alternativa atraente, combinando a elegância da Mercedes-Benz com a potência e o caráter da AMG, oferecendo um design impactante e prestações de primeiro nível. O seu preço de 144.149 € coloca-o na parte alta do segmento, competindo diretamente com as versões de acesso destes desportivos de elite.

Conclusão

O Mercedes-Benz AMG GT 43 Coupé de 2024 é um desportivo que não deixa ninguém indiferente. O seu design arrojado, as suas prestações emocionantes e a tecnologia avançada que incorpora tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um coupé de luxo com um marcado caráter desportivo. Embora o seu motor de quatro cilindros possa parecer um desvio para alguns puristas da AMG, o seu desempenho e a experiência de condução que oferece são inegáveis. É um carro que o convida a desfrutar de cada curva e cada aceleração, com uma ligação direta entre o condutor e a estrada. O seu preço coloca-o num segmento exclusivo, mas em troca oferece uma combinação de luxo, potência e estilo que poucos conseguem igualar. É uma máquina concebida para emocionar e para ser desfrutada ao máximo.