Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz AMG GT
Potência
639CV
Torque
900Nm
Consumo
13.1l/100
Emissões
296g/km
0-100 km/h
3.2s
Vel. Máx.
315km/h
Peso
2135kg
Preço
231,075€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 9v
AWD
4 / 5 portas
456 L
80 L
470 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4 puertas Coupé · 639 CV (2023)
Descrição geral
O Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ de 2021 é uma obra-prima da engenharia alemã, um coupé de quatro portas que desafia as convenções. Com o seu motor a gasolina de 639 CV e tração integral, este veículo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma promessa de desempenho e luxo que poucos conseguem igualar. O seu preço de 231.075 € posiciona-o no auge do segmento, oferecendo uma experiência de condução inigualável para aqueles que procuram a excelência em cada detalhe.
Experiência de condução
Colocar-se ao volante do AMG GT 63 S é uma experiência que eletriza os sentidos. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos cola-o ao banco com uma força brutal, enquanto o rugido do motor V8 biturbo de 3982 cc inunda o habitáculo, uma sinfonia mecânica que lhe arrepia a pele. A direção precisa e a suspensão adaptativa permitem-lhe devorar curvas com uma confiança assombrosa, sentindo cada nuance do asfalto. É um carro que o faz sentir vivo, que o conecta à estrada de uma forma visceral e emocionante, transformando cada viagem numa aventura inesquecível. A velocidade máxima de 315 km/h é um testemunho do seu poderio, mas é a forma como entrega essa potência, com uma suavidade e controlo excecionais, o que realmente impressiona.
Design e estética
O design do Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ é uma fusão perfeita de elegância e agressividade. As suas linhas fluidas e musculosas, a silhueta de coupé de quatro portas e a imponente grelha Panamericana, conferem-lhe uma presença inconfundível na estrada. Cada detalhe, desde os faróis LED afiados até às jantes de 20 polegadas com pneus de alto desempenho (265/40 R20 à frente e 295/35 R20 atrás), foi meticulosamente desenhado para otimizar tanto a estética como a aerodinâmica. Com um comprimento de 5054 mm e uma largura de 1871 mm, o seu porte é majestoso, e o interior, com capacidade para quatro ocupantes e uma bagageira de 456 litros, combina luxo e funcionalidade na perfeição.
Tecnologia e características
Este AMG GT é uma montra da tecnologia mais avançada da Mercedes-Benz. O motor V8 biturbo de 3982 cc, com injeção direta e intercooler, entrega 639 CV e um binário de 900 Nm desde as 2500 rpm, gerido por uma transmissão automática de 9 velocidades com embraiagem multidisco banhada a óleo. A tração integral 4MATIC+ garante uma aderência excecional em qualquer condição. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados, asseguram um controlo e uma segurança inigualáveis. Além disso, conta com direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema Stop/Start para otimizar o consumo, que se situa em 13,1 l/100km em ciclo combinado WLTP, com emissões de CO2 de 296 g/km.
Concorrência
No exclusivo segmento dos coupés de quatro portas de alto desempenho, o Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ enfrenta rivais da categoria do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, do Audi RS 7 Sportback e do BMW M8 Gran Coupé. Cada um deles oferece uma proposta única de luxo e desportividade, mas o AMG GT distingue-se pela sua combinação de potência bruta, design impactante e uma experiência de condução visceral que o torna uma opção formidável para os entusiastas mais exigentes.
Conclusão
O Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ de 2021 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma máquina que funde o luxo, a tecnologia e o desempenho de uma forma sublime. O seu design cativante, o seu motor estrondoso e a sua capacidade de devorar quilómetros com uma facilidade assombrosa tornam-no um veículo excecional. É um carro para aqueles que não se contentam com menos, que procuram a emoção em cada curva e a perfeição em cada detalhe. Uma joia da engenharia que redefine o que um coupé de quatro portas pode ser.