Especificaciones y análisis del McLaren Artura
Potência
95CV
Torque
225Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
108g/km
0-100 km/h
3s
Vel. Máx.
330km/h
Peso
1573kg
Preço
234,100€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
RWD
2 / 2 portas
160 L
65 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do McLaren Artura Coupé · 95 CV (2024)
Descrição geral
O McLaren Artura 2024 surge como uma declaração ousada no segmento dos supercarros híbridos plug-in. Com um preço de 234.100 €, este coupé de dois lugares não só promete exclusividade, mas também uma experiência de condução que funde a adrenalina pura com a eficiência moderna. O seu design aerodinâmico e as suas prestações de tirar o fôlego posicionam-no como um sério concorrente para aqueles que procuram o que há de mais recente em engenharia automóvel e emoção ao volante.
Experiência de condução
Conduzir o Artura é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos cola-o ao banco, enquanto a sua velocidade máxima de 330 km/h o faz sentir-se numa pista de corrida. A direção eletro-hidráulica, embora sem assistência sensível à velocidade, oferece uma conexão íntima com a estrada. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e os travões cerâmicos ventilados de 390 mm à frente e 380 mm atrás garantem um controlo excecional e uma capacidade de travagem brutal, transmitindo uma confiança inabalável mesmo nas situações mais exigentes. Cada curva torna-se uma oportunidade para sentir a precisão do seu chassis e a potência desencadeada do seu motor.
Design e estética
O design do McLaren Artura é uma obra de arte funcional. As suas linhas fluidas e agressivas não só cativam o olhar, mas também otimizam a aerodinâmica para um desempenho superior. Com um comprimento de 4539 mm, uma largura de 1913 mm e uma altura de 1193 mm, a sua silhueta é baixa e larga, projetando uma imagem de velocidade e agilidade. As jantes de 19 polegadas à frente e 20 polegadas atrás, calçadas com pneus de alto desempenho, complementam a sua estética desportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a filosofia da McLaren de funcionalidade centrada no condutor e materiais de alta qualidade, criando um ambiente que convida à imersão total na experiência de condução.
Tecnologia e características
O coração tecnológico do Artura é o seu sistema híbrido plug-in. Combina um motor a gasolina V6 de 2993 cc com um motor elétrico que adiciona 95 CV adicionais, resultando numa potência combinada impressionante. A bateria de 7,4 kWh úteis permite uma autonomia elétrica de 33 km de acordo com o ciclo WLTP, o que lhe confere a etiqueta '0 emissões' da DGT. A transmissão automática de 8 velocidades com dupla embraiagem multidisco banhada em óleo garante mudanças de marcha ultrarrápidas e suaves. A disposição central traseira longitudinal do motor e a tração traseira são chave para o seu equilíbrio e comportamento dinâmico. A tecnologia de materiais, com bloco e cabeça de alumínio, sublinha o compromisso da McLaren com a leveza e o desempenho.
Concorrência
No exclusivo clube dos supercarros híbridos plug-in, o McLaren Artura enfrenta rivais do calibre do Ferrari 296 GTB e do Maserati MC20 Cielo. Cada um destes veículos oferece uma proposta única em termos de design, desempenho e sensações, mas o Artura destaca-se pelo seu foco na leveza, na pureza da condução e na integração perfeita da tecnologia híbrida, oferecendo uma alternativa emocionante e tecnologicamente avançada neste segmento tão competitivo.
Conclusão
O McLaren Artura 2024 é mais do que um supercarro; é uma declaração de intenções. Representa a visão da McLaren para o futuro dos carros de alto desempenho, combinando uma potência deslumbrante com uma eficiência surpreendente e uma experiência de condução inigualável. O seu preço, as suas prestações e a sua tecnologia tornam-no uma opção fascinante para aqueles que procuram a emoção de um supercarro sem renunciar à inovação e à sustentabilidade. É um carro que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas o imerge numa viagem de sensações e adrenalina pura.