Mazda Premacy Active 2.0 DVTD 16V (5 asientos) · 101 CV (2002-2005)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Mazda Premacy - Vista 1
Mazda Premacy - Vista 2
Mazda Premacy - Vista 3
Mazda Premacy - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Premacy

Potência

101CV

Torque

230Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1455kg

Preço

18,770

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

420 L

Tanque

58 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas420 L

Análise detalhada do Mazda Premacy Active 2.0 DVTD 16V (5 asientos) · 101 CV (2002-2005)

Descrição geral

O Mazda Premacy de 2000, na sua versão Active 2.0 DVTD de 101 CV, apresenta-se como um monovolume compacto concebido para a funcionalidade familiar. Com um motor diesel de 2.0 litros e 101 CV, este veículo procura oferecer um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia e viagens em família. A sua configuração de 5 lugares e uma bagageira de 420 litros posicionam-no como uma opção prática no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Premacy, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 101 CV de forma linear, com um binário motor de 230 Nm disponível a baixas rotações (1800 rpm), o que facilita a condução em cidade e oferece uma resposta adequada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.6 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h são valores razoáveis para um veículo da sua categoria e propósito. A suspensão, tipo McPherson tanto à frente como atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento previsível e confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada. O consumo combinado de 6.4 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.

Design e estética

O design do Mazda Premacy de 2000 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma clara orientação para a praticidade. As suas linhas são limpas e a sua silhueta de monovolume compacto maximiza o espaço interior. As dimensões de 4340 mm de comprimento, 1705 mm de largura e 1570 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2670 mm, conferem-lhe uma presença equilibrada na estrada. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/55 R15 complementam a sua estética sem pretensões. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma filosofia de funcionalidade, com materiais duráveis e uma disposição lógica dos controlos, típica da marca nessa época.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mazda Premacy de 2000 incorpora soluções comprovadas e eficientes para a sua época. O motor 2.0 DVTD é um diesel de injeção direta com admissão variável e turbo de geometria variável, o que otimiza a entrega de potência e o consumo de combustível. Conta com 4 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 18.8, características que contribuem para a sua eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão no seu segmento, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados dianteiros (274 mm) e discos traseiros (261 mm) asseguram uma capacidade de travagem adequada. A suspensão McPherson em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, proporciona uma base sólida para a estabilidade e o conforto de marcha.

Concorrência

No mercado de monovolumes compactos do início dos anos 2000, o Mazda Premacy enfrentava concorrentes como o Opel Zafira, o Renault Scénic e o Citroën Xsara Picasso. Estes modelos ofereciam configurações semelhantes em termos de espaço e versatilidade, embora cada um com as suas particularidades em design e motorizações. O Premacy distinguia-se pela fiabilidade mecânica da Mazda e uma abordagem mais direta na condução, sem as inovações de design ou modularidade extrema que alguns dos seus rivais europeus começavam a introduzir.

Conclusão

O Mazda Premacy Active 2.0 DVTD de 2000 é um monovolume honesto e competente, ideal para famílias que procuram um veículo prático, fiável e com um custo de utilização contido. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, enquanto o seu design funcional e o seu comportamento em estrada o convertem numa opção sensata. Embora não se destaque por um design vanguardista ou uma tecnologia de ponta, a sua solidez e a reputação de fiabilidade da Mazda fazem dele uma escolha atraente para quem valoriza a durabilidade e a eficiência acima de tudo.