Especificaciones y análisis del Mazda Premacy
Potência
90CV
Torque
220Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1415kg
Preço
18,331€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / - portas
370 L
58 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda Premacy 2.0 DiTD · 90 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Mazda Premacy 2.0 DiTD do ano 2000 apresenta-se como uma opção familiar prática e funcional, um monovolume compacto desenhado para a vida quotidiana. Com o seu motor diesel de 90 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para as necessidades da época, sem grandes alardes mas com a fiabilidade característica da marca japonesa. Era um veículo pensado para quem procurava espaço e economia num pacote discreto.
Experiência de condução
Ao volante do Premacy, a sensação é de solidez e previsibilidade. Não espere emoções fortes, mas sim um comportamento nobre e seguro. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 90 CV de forma linear, com um binário motor de 220 Nm disponível desde baixas rotações (1800 rpm) que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A suspensão, embora não seja desportiva, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha aceitável para viagens longas. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de cinco velocidades, embora não seja a mais rápida, cumpre a sua função com suavidade. É um carro que o leva do ponto A ao B com tranquilidade e sem sobressaltos, ideal para famílias.
Design e estética
O design do Mazda Premacy é eminentemente funcional e discreto, refletindo a tendência dos monovolumes compactos do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, sem arestas pronunciadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com 4295 mm de comprimento, 1705 mm de largura e 1570 mm de altura, oferece uma silhueta equilibrada. A frente incorpora faróis de tamanho generoso e uma grelha simples, enquanto a traseira é vertical para otimizar a capacidade da bagageira. As jantes de 14 polegadas com pneus 185/65 R14 são modestas mas adequadas para o seu propósito. Em suma, um design que prioriza a utilidade sobre a estética chamativa, mas que envelhece com dignidade.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Mazda Premacy incorporava a tecnologia esperada para um monovolume do seu segmento. O seu motor 2.0 DiTD é um diesel de injeção direta com turbo, uma configuração que na altura era sinónimo de eficiência e bom desempenho. Com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, oferecia uma compressão de 18.8:1. A transmissão era manual de 5 velocidades, enviando a potência às rodas dianteiras. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, e estabilizadoras tanto à frente como atrás para melhorar a estabilidade. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um conjunto tecnológico robusto e comprovado para a época.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Mazda Premacy enfrentava duros rivais como o Renault Scénic, o Opel Zafira, o Citroën Xsara Picasso e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a modularidade do Scénic até à versatilidade dos 7 lugares do Zafira. O Premacy posicionava-se como uma alternativa fiável e prática, com um bom equilíbrio entre espaço, conforto e economia de uso, embora talvez sem o mesmo nível de equipamento ou a imagem de marca de alguns dos seus concorrentes europeus.
Conclusão
O Mazda Premacy 2.0 DiTD de 2000 é um carro que cumpre o que promete: um monovolume compacto, espaçoso e fiável, ideal para famílias que procuram um transporte prático e económico. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e o seu comportamento previsível tornam-no uma opção sensata. Embora não seja um veículo que desperte paixões, a sua durabilidade e baixo custo de manutenção tornam-no uma escolha inteligente para o dia a dia. É um companheiro fiel que o acompanhará nas suas aventuras familiares sem pedir nada em troca, para além de uma boa manutenção.