Mazda MX-5 Soft Top 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) Exclusive-Line · 184 CV (2022)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potência

184CV

Torque

205Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1102kg

Preço

36,050

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

130 L

Tanque

45 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas130 L

Análise detalhada do Mazda MX-5 Soft Top 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) Exclusive-Line · 184 CV (2022)

Descrição geral

O Mazda MX-5 de 2019, na sua versão Roadster 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, é a encarnação da filosofia Jinba Ittai, a união entre cavaleiro e cavalo. Este descapotável de dois lugares não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um regresso à essência da condução pura. Com um motor atmosférico que sobe de rotações com alegria e uma leveza que surpreende, o MX-5 promete uma experiência ao volante que poucos veículos modernos conseguem igualar. É um carro para desfrutar de cada curva, cada mudança de marcha, cada raio de sol.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante do MX-5 é uma experiência visceral. O motor 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, sem turbo, entrega a sua potência de forma linear e emocionante, convidando a esticar cada marcha até às 7000 rpm. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é uma delícia, com percursos curtos e precisos que tornam cada mudança um prazer. A direção, assistida eletricamente mas com um tato requintado, transmite fielmente o que acontece sob as rodas. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade, permitindo que o carro se incline o suficiente para sentir a transferência de pesos sem comprometer a estabilidade. É um carro que o faz sentir parte da máquina, que o conecta com a estrada de uma forma que poucos carros modernos conseguem. A tração traseira adiciona um toque de malícia, permitindo pequenas e controladas derrapagens que desenham um sorriso no rosto. É, em suma, uma máquina de gerar sensações puras.

Design e estética

O design do Mazda MX-5 de 2019 é intemporal e evocativo. As suas linhas fluidas e compactas prestam homenagem aos roadsters clássicos, mas com uma interpretação moderna e elegante. A silhueta baixa e larga, com um capô longo e uma traseira curta, transmite dinamismo e agilidade. Os faróis LED afiados e a característica grelha da Mazda conferem-lhe um olhar distintivo. A capota de lona, fácil de acionar manualmente, integra-se perfeitamente no conjunto, e a sua ausência transforma por completo a experiência, abrindo o habitáculo ao céu. É um design que não procura a ostentação, mas a beleza da simplicidade e da funcionalidade, um carro que se vê tão bem parado como em movimento.

Tecnologia e características

Embora o MX-5 se concentre na pureza da condução, não renuncia à tecnologia essencial. O motor 2.0 SKYACTIV-G é uma obra de engenharia, com uma alta relação de compressão de 13:1 e um sistema de injeção direta que otimiza a eficiência e a resposta. O sistema i-ELOOP de recuperação de energia na travagem contribui para um consumo combinado de 6,9 l/100km, notável para um desportivo de 184 CV. No interior, embora minimalista, encontramos elementos como o sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade e um sistema de som que, embora não seja o protagonista, cumpre a sua função. A segurança ativa e passiva também está presente, com sistemas de assistência à condução que complementam a experiência sem retirar protagonismo ao condutor. É uma tecnologia ao serviço da emoção, não ao contrário.

Concorrência

No segmento dos roadsters puros e acessíveis, o Mazda MX-5 tem poucos rivais diretos. O Fiat 124 Spider, que partilhava plataforma com o MX-5, já não é comercializado. Outros descapotáveis como o BMW Z4 ou o Porsche 718 Boxster situam-se num patamar de preço e prestações superior. O MX-5 compete mais com a ideia de um carro desportivo leve e divertido, oferecendo uma alternativa a compactos desportivos ou coupés que, embora mais potentes, muitas vezes carecem da mesma ligação com a estrada. O seu principal rival é, na realidade, a sua própria lenda e a expectativa de uma condução sem filtros.

Conclusão

O Mazda MX-5 Roadster 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV é muito mais do que um carro; é uma filosofia sobre rodas. É um lembrete de que a potência bruta não é tudo, e que a leveza, o equilíbrio e a ligação com a máquina são os verdadeiros ingredientes da diversão ao volante. O seu design intemporal, as suas sensações puras e a sua tecnologia inteligente tornam-no uma opção irresistível para aqueles que procuram um carro para desfrutar, para sentir cada quilómetro. É um carro que o convida a conduzir, a explorar, a viver a estrada. Uma joia para os amantes da condução.