Mazda MX-5 ST 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Blue Cap Edition · 184 CV (2022)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potência

184CV

Torque

205Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

155g/km

0-100 km/h

6.5s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1100kg

Preço

35,495

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

130 L

Tanque

45 L

Potência

135 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima184 CV / 135 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas130 L

Análise detalhada do Mazda MX-5 ST 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) i-Stop & i-Eloop Blue Cap Edition · 184 CV (2022)

Descrição geral

O Mazda MX-5 Roadster de 2019, na sua versão 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV, é uma ode à condução pura. Este roadster, com o seu motor a gasolina e caixa manual de seis velocidades, promete uma experiência ao volante que poucos carros modernos conseguem igualar. É um veículo concebido para aqueles que procuram sentir a estrada e desfrutar de cada curva, uma verdadeira joia para os amantes da condução.

Experiência de condução

Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. O seu motor de 184 CV, embora não seja o mais potente do mercado, sente-se incrivelmente ágil graças à sua leveza e à tração traseira. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos é mais do que suficiente para arrancar sorrisos, e a sua velocidade máxima de 219 km/h demonstra a sua capacidade. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade. Cada mudança de marcha é um prazer, e o som do motor é uma melodia para os ouvidos. É um carro que te convida a conduzir, a sentir o vento e a desfrutar do caminho.

Design e estética

O design do Mazda MX-5 Roadster é intemporal e cativante. As suas linhas fluidas e compactas evocam a essência dos roadsters clássicos, mas com um toque moderno e elegante. A capota de lona, fácil de operar, acentua o seu caráter descapotável e a sua silhueta desportiva. Com um comprimento de 3915 mm e uma altura de apenas 1225 mm, a sua presença na estrada é inconfundível. É um carro que atrai olhares e que, apesar do seu tamanho compacto, irradia uma personalidade avassaladora.

Tecnologia e características

Apesar do seu foco na pureza da condução, o MX-5 incorpora tecnologia moderna para melhorar a experiência. O motor SKYACTIV-G de 2.0 litros e 184 CV conta com injeção direta e um sistema i-Stop & i-Eloop, que contribuem para uma eficiência notável para um desportivo do seu calibre, com um consumo combinado de 6,9 l/100km. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros de 280 mm garantem uma travagem eficaz. Embora não seja uma montra de ecrãs e assistentes de última geração, a tecnologia presente está orientada para potenciar a ligação entre o condutor e a máquina.

Concorrência

No segmento dos roadsters puros, o Mazda MX-5 enfrenta poucos rivais diretos que ofereçam a mesma combinação de preço, sensações e fiabilidade. Poderíamos considerar o Fiat 124 Spider, que partilha plataforma, ou talvez modelos mais premium como o Porsche 718 Boxster ou o Audi TT Roadster, embora estes últimos se situem num patamar de preço e prestações superior. O MX-5 distingue-se pela sua filosofia de leveza e diversão ao volante a um custo mais acessível, o que o torna uma proposta única e muito atraente.

Conclusão

O Mazda MX-5 Roadster 2.0 SKYACTIV-G de 184 CV é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que prioriza a emoção e a ligação com a estrada acima de tudo. O seu design icónico, as suas sensações de condução inigualáveis e a sua tecnologia focada no prazer de conduzir tornam-no uma opção excecional para aqueles que procuram um desportivo autêntico e acessível. É um carro que te fará sorrir em cada trajeto, um verdadeiro clássico moderno.