Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

2019
Gasolina
RWD
Manual 6v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potência

132CV

Torque

152Nm

Consumo

6.3l/100

Emissões

142g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

204km/h

Peso

1076kg

Preço

32,474

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

130 L

Tanque

45 L

Potência

97 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima132 CV / 97 kW
Torque máximo152 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas130 L

Análise detalhada do Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Kizuna · 132 CV (2022-2023)

Descrição geral

O Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV Kizuna de 2019 é a encarnação da filosofia Jinba Ittai, a união entre cavaleiro e cavalo. Este roadster, com a sua capota de lona, promete uma experiência de condução pura e sem filtros, convidando a desfrutar de cada quilómetro com o vento no rosto. É um carro que não procura a potência bruta, mas a agilidade, a leveza e a ligação emocional com o condutor, um verdadeiro clássico moderno que continua a apaixonar.

Experiência de condução

Conduzir o MX-5 é uma delícia para os sentidos. O seu motor de 1.5 litros, embora não seja um desperdício de cavalos, sobe de rotações com alegria até às 7000 rpm, entregando 132 CV que se sentem muito mais graças ao seu peso pluma de 1076 kg. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é uma obra de arte, com percursos curtos e precisos que convidam a brincar com ela em cada curva. A tração traseira e a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantem um comportamento dinâmico excecional, com uma direção elétrica que, embora não seja a mais comunicativa, permite sentir o que acontece sob as rodas. É um carro para desfrutar da estrada, para sentir cada curva e cada aceleração, uma experiência visceral que poucos carros modernos podem igualar. A velocidade máxima de 204 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos são números modestos no papel, mas na prática, a sensação de velocidade e agilidade é muito maior.

Design e estética

O design do Mazda MX-5 é intemporal e elegante, uma evolução da silhueta clássica de roadster que cativou gerações. As suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 3915 mm e uma altura de apenas 1225 mm, conferem-lhe uma presença desportiva e atraente. A capota de lona, fácil de acionar, integra-se perfeitamente no conjunto, e os faróis LED afiados dão-lhe um toque moderno sem perder a essência retro. O interior, embora espartano em espaço, está desenhado para o condutor, com uma ergonomia impecável e materiais de boa qualidade. Cada elemento está pensado para a condução, desde a posição baixa dos bancos até ao volante de tamanho perfeito. É um carro que se vê tão bem como se conduz, um verdadeiro ícone de estilo.

Tecnologia e características

Apesar do seu foco na pureza da condução, o MX-5 incorpora a tecnologia necessária para o dia a dia. O motor 1.5 SKYACTIV-G com injeção direta e sistema Stop&Start é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado de 6,3 l/100km e emissões de CO2 de 142 g/km, o que lhe confere a etiqueta C da DGT. No interior, embora não seja um desperdício de ecrãs, conta com um sistema de infoentretenimento intuitivo e conectividade básica. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem segurança e controlo. É uma tecnologia que complementa a experiência de condução sem lhe retirar protagonismo, mantendo a essência de um carro para o condutor.

Concorrência

No segmento dos roadsters puros e acessíveis, o Mazda MX-5 tem poucos rivais diretos. Poderíamos mencionar o Fiat 124 Spider, que partilhava plataforma e motorizações com o MX-5, embora com uma abordagem estética e de motorização ligeiramente diferente. Outros possíveis concorrentes, embora com uma abordagem mais premium ou desportiva, poderiam ser o Porsche 718 Boxster ou o Audi TT Roadster, mas estes jogam numa liga de preços e prestações muito superior. O MX-5 mantém-se como uma proposta única, oferecendo uma experiência de condução inigualável pelo seu preço e filosofia.

Conclusão

O Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G de 132 CV Kizuna é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a prova de que não é necessária uma potência desmedida para desfrutar ao volante, mas um equilíbrio perfeito entre peso, agilidade e sensações. O seu design intemporal, a sua mecânica precisa e a sua capacidade de ligar o condutor à estrada tornam-no um carro especial, um clássico instantâneo que continua a ser relevante na era moderna. É um investimento em diversão, em emoções e na pura alegria de conduzir a céu aberto. Se procura um carro que o faça sorrir em cada curva, o MX-5 é a sua escolha.