Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
160CV
Torque
200Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1090kg
Preço
28,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
130 L
45 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 Soft Top Luxury Pack Sport 2.0 160 CV i-Stop (2015-2018)
Descrição geral
O Mazda MX-5 Roadster Sport 2 Gasolina de 160 CV, lançado em 2015, é a encarnação moderna de um clássico. Este roadster de dois lugares, com a sua capota de lona, promete uma experiência de condução pura e sem filtros, mantendo a essência que fez do MX-5 um ícone. Com um preço de 28.800 euros, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um desportivo acessível e divertido.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 160 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e tração traseira, oferece uma ligação direta com a estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h, embora não sejam números de superdesportivo, são mais do que suficientes para desfrutar de cada curva. A leveza do conjunto (1090 kg) e a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantem uma agilidade excecional e uma resposta imediata às ordens do condutor. É um carro que o convida a sentir a estrada, o vento e a emoção da condução desportiva.
Design e estética
O design do Mazda MX-5 de 2015 é uma evolução elegante e moderna dos seus antecessores. As suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 3915 mm e uma largura de 1735 mm, conferem-lhe uma presença desportiva e equilibrada. A capota de lona, fácil de operar, acentua o seu caráter de roadster clássico. Os faróis afiados e a grelha distintiva da Mazda conferem-lhe um olhar agressivo mas sofisticado. O interior, embora compacto, é projetado para o condutor, com uma ergonomia cuidada e materiais de qualidade que convidam à imersão na experiência de condução.
Tecnologia e características
Apesar do seu foco na pureza da condução, o MX-5 incorpora tecnologia moderna para melhorar a experiência. O seu motor de injeção direta com sistema i-Stop (start-stop) contribui para uma eficiência de combustível notável para um desportivo, com um consumo combinado de 6,6 l/100km. A direção assistida elétrica de cremalheira oferece uma precisão excelente, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem eficaz. Embora não seja uma montra de ecrãs e assistentes de condução, a tecnologia presente está orientada para potenciar o prazer de conduzir e a segurança.
Concorrência
No segmento dos roadsters desportivos e acessíveis, o Mazda MX-5 compete com modelos como o Fiat 124 Spider (que partilha plataforma), o Toyota GT86/Subaru BRZ (embora estes sejam coupés) e, num patamar superior, o Audi TT Roadster ou o BMW Z4. No entanto, o MX-5 distingue-se pela sua filosofia de leveza, simplicidade e ligação pura com a condução, oferecendo uma experiência que poucos rivais podem igualar ao seu preço.
Conclusão
O Mazda MX-5 Roadster Sport 2 de 2015 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a prova de que a diversão ao volante não requer potências exorbitantes nem preços exorbitantes. O seu design intemporal, as suas sensações de condução inigualáveis e a sua tecnologia focada no prazer de conduzir tornam-no uma opção irresistível para os amantes dos desportivos puros. É um carro que o faz sorrir em cada trajeto, um verdadeiro ícone que continua a evoluir sem perder a sua essência.