Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
160CV
Torque
200Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1075kg
Preço
25,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
130 L
45 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 Soft Top Style+ 2.0 160 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Mazda MX-5 Roadster de 2015, na sua versão Soft Top Style+ com motor 2.0 de 160 CV, é a encarnação moderna de um clássico. Este roadster de dois lugares, com a sua tração traseira e caixa manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução pura e emocionante. Com um preço de 25.800 €, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um desportivo leve e divertido sem cair em excessos.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma delícia para os sentidos. Os seus 160 CV, extraídos de um motor atmosférico de 2.0 litros, parecem mais do que suficientes para mover os seus escassos 1075 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e uma velocidade máxima de 214 km/h não são números de cortar a respiração, mas a verdadeira magia reside na ligação com a estrada. A direção elétrica, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão de duplo triângulo em ambos os eixos, oferece um comportamento ágil e previsível. A caixa manual é uma joia, com percursos curtos e precisos que convidam a brincar com as mudanças. É um carro que te faz sentir cada curva, cada transferência de peso, e te arranca um sorriso em cada viagem.
Design e estética
O design do MX-5 de 2015 é uma evolução acertada da sua silhueta icónica. Mantém as proporções clássicas de um roadster, com um capô longo e uma traseira curta, mas incorpora linhas mais modernas e agressivas. As suas dimensões compactas (3915 mm de comprimento, 1735 mm de largura e 1230 mm de altura) fazem-no parecer ainda mais ágil. O tejadilho de lona, fácil de acionar, realça o seu caráter descapotável e permite desfrutar do ar livre em questão de segundos. O interior, embora espartano em alguns aspetos, está centrado no condutor, com uma ergonomia bem pensada e materiais de qualidade que transmitem durabilidade.
Tecnologia e características
Embora o MX-5 se foque na pureza da condução, não renuncia a certas comodidades. O seu motor 2.0 Skyactiv-G é um exemplo de eficiência e desempenho, com injeção direta e uma alta relação de compressão. A direção assistida elétrica é um componente chave para a sua agilidade. Quanto ao infoentretenimento, oferece o básico para uma experiência de condução sem distrações, priorizando a ligação com a estrada em detrimento de ecrãs e assistentes de condução complexos. A etiqueta ambiental C e um consumo combinado de 6,9 l/100km (NEDC) demonstram que a diversão não está em desacordo com uma certa eficiência.
Concorrência
No segmento dos roadsters puros e acessíveis, o Mazda MX-5 tem poucos rivais diretos. Poderíamos considerar o Fiat 124 Spider, que partilha plataforma com o MX-5 mas com um motor turbo, ou mesmo desportivos compactos como o Toyota GT86/Subaru BRZ, embora estes últimos sejam coupés. Outros descapotáveis como o Audi TT Roadster ou o BMW Z4 situam-se num patamar superior de preço e prestações, oferecendo uma experiência diferente. O MX-5 mantém-se fiel à sua filosofia de leveza, simplicidade e diversão ao volante, o que o torna único na sua espécie.
Conclusão
O Mazda MX-5 Roadster de 2015 é um carro que apaixona. É a prova de que não são necessários centenas de cavalos para desfrutar da condução. O seu equilíbrio perfeito entre peso, potência e agilidade torna-o numa máquina de sorrisos. É um carro para puristas, para aqueles que valorizam a ligação com a estrada e a emoção de uma caixa manual. Se procura um desportivo descapotável que o faça sentir vivo em cada viagem, o MX-5 é, sem dúvida, uma das melhores opções do mercado. O seu design intemporal e a sua fiabilidade mecânica tornam-no numa compra inteligente e apaixonante.