Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura · 126 CV (2014-2015)

2013
Gasolina
RWD
Manual 5v
Mazda MX-5 - Vista 1
Mazda MX-5 - Vista 2
Mazda MX-5 - Vista 3
Mazda MX-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

Potência

126CV

Torque

167Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1150kg

Preço

29,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

150 L

Tanque

50 L

Potência

93 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima126 CV / 93 kW
Torque máximo167 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas150 L

Análise detalhada do Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura · 126 CV (2014-2015)

Descrição geral

O Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura de 2013 é uma joia automotiva que encarna a filosofia Jinba Ittai, a união entre cavaleiro e cavalo. Este roadster, com seu teto rígido retrátil, oferece o melhor de dois mundos: a emoção de um conversível e a praticidade de um cupê. É um carro projetado para aqueles que buscam uma experiência de condução pura e sem filtros, uma verdadeira homenagem à simplicidade e ao prazer ao volante.

Experiência de condução

Dirigir o MX-5 Sakura é uma experiência visceral. Seu motor a gasolina de 1.8 litros e 126 CV, combinado com uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades e tração traseira, garante uma conexão direta com a estrada. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, permite que você sinta cada curva, cada imperfeição do asfalto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos e uma velocidade máxima de 198 km/h não são números de tirar o fôlego, mas a verdadeira magia reside na agilidade e no equilíbrio do chassi. É um carro que te convida a explorar os limites, a desfrutar de cada troca de marcha e a sentir o vento no cabelo quando o teto está guardado. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona uma aderência excepcional e minimiza a rolagem da carroceria, tornando cada viagem uma aventura emocionante.

Design e estética

O design do Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 4020 mm e uma largura de 1720 mm, conferem-lhe uma presença esportiva e atraente. A característica mais distintiva é seu teto rígido retrátil, que se dobra de forma engenhosa para transformar o carro de cupê em roadster em questão de segundos. Os faróis dianteiros afiados e a grade distintiva da Mazda conferem-lhe um olhar decidido. No interior, o habitáculo é acolhedor e funcional, projetado para dois ocupantes. Os bancos esportivos oferecem bom suporte lateral, e a instrumentação é clara e fácil de ler. Apesar de seu tamanho compacto, o porta-malas de 150 litros é surpreendentemente útil para escapadas de fim de semana.

Tecnologia e características

Embora o Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura de 2013 não seja uma vitrine da última tecnologia digital, sua engenharia mecânica é sua maior força. O motor de injeção indireta com admissão variável, construído em alumínio, é um exemplo de eficiência e confiabilidade. A direção assistida hidraulicamente, em vez de elétrica, é uma escolha deliberada para maximizar o feedback ao motorista. Os freios a disco ventilados dianteiros de 290 mm e os discos traseiros de 280 mm garantem uma frenagem potente e segura. As rodas de 17 polegadas com pneus 205/45 R17 contribuem para sua excelente aderência. É um carro que prioriza a conexão mecânica e a experiência de condução pura sobre as telas e os assistentes eletrônicos.

Concorrência

Em seu segmento, o Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura enfrenta rivais como o Toyota GT86/Subaru BRZ, que oferecem uma filosofia similar de carro esportivo leve e divertido de dirigir. Outros concorrentes poderiam incluir o Audi TT Roadster ou o BMW Z4, embora estes tendam a se posicionar em um patamar superior em termos de preço e luxo. No entanto, o MX-5 se distingue por seu foco na simplicidade, leveza e pura diversão ao volante, oferecendo uma experiência que poucos podem igualar em sua faixa de preço.

Conclusão

O Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Sakura de 2013 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que te lembra por que você se apaixonou por dirigir em primeiro lugar. Sua combinação de design atraente, sensações puras ao volante e uma engenharia mecânica sólida o tornam uma opção excepcional para aqueles que buscam um esportivo acessível e emocionante. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para criar memórias inesquecíveis. Se você procura um carro que te faça sorrir em cada curva, o MX-5 Sakura é uma escolha imbatível.