Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
126CV
Torque
167Nm
Consumo
7l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1150kg
Preço
23,120€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
150 L
50 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 1.8 Sport-Tech Roadster Coupé · 126 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Mazda MX-5 1.8 Sport-Tech Roadster Coupé de 2009 é a personificação da filosofia Jinba Ittai, a união perfeita entre cavaleiro e cavalo. Este roadster, com o seu tejadilho rígido retrátil, oferece a versatilidade de um coupé e a emoção de um descapotável, tudo num pacote leve e ágil. É um carro que não procura a potência bruta, mas a pureza da experiência de condução, convidando cada viagem a ser uma aventura.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. O seu motor de 1.8 litros e 126 CV, embora não seja um desperdício de cavalos, sente-se vivo e disposto a subir de rotações, entregando o seu binário de 167 Nm às 4500 rpm com uma imediatismo que deleita. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é uma delícia, com engates curtos e precisos que convidam a brincar com ela. A direção hidráulica, sem ser excessivamente assistida, transmite cada nuance do asfalto, permitindo sentir a estrada com uma clareza surpreendente. A suspensão de duplo braço oscilante em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade, mantendo o carro colado ao chão em cada curva. É um carro que o faz sentir parte da máquina, uma extensão das suas próprias intenções, e cada viagem torna-se uma oportunidade para desfrutar da condução pura.
Design e estética
O design do MX-5 Roadster Coupé é intemporal e funcional. As suas linhas fluidas e compactas, com um comprimento de 4020 mm e uma largura de 1720 mm, conferem-lhe uma presença desportiva e elegante. O tejadilho rígido retrátil, uma maravilha da engenharia, integra-se perfeitamente na silhueta do carro, transformando-o de um coupé para um descapotável em questão de segundos. Os faróis afiados e a grelha distintiva da Mazda conferem-lhe um olhar determinado. No interior, o habitáculo é acolhedor e centrado no condutor, com bancos desportivos que oferecem um excelente apoio lateral. Apesar do seu tamanho compacto, o design interior maximiza o espaço disponível, criando um ambiente íntimo e focado na experiência de condução.
Tecnologia e características
Embora o MX-5 de 2009 não ostente a tecnologia de infoentretenimento mais vanguardista, a sua verdadeira inovação reside na sua engenharia mecânica. O motor a gasolina de 1.8 litros, com injeção indireta e admissão variável, é um exemplo de eficiência e resposta. A tração traseira (RWD) e a distribuição de peso quase perfeita são a base do seu manuseamento excecional. A direção hidráulica, ao contrário das assistências elétricas modernas, oferece uma ligação mais pura com a estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros de 290 mm e os discos traseiros de 280 mm garantem uma travagem potente e controlável. É uma tecnologia que prioriza a interação do condutor com a máquina, oferecendo uma experiência de condução analógica e gratificante.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 Roadster Coupé enfrentava rivais como o BMW Z4, o Audi TT Roadster ou o Mercedes-Benz SLK. No entanto, o MX-5 sempre se destacou pelo seu foco na leveza, agilidade e pureza da condução, oferecendo uma experiência mais acessível e direta do que os seus concorrentes premium. Enquanto outros procuravam potência ou luxo, o MX-5 manteve-se fiel às suas raízes de roadster desportivo e divertido, com um preço de 23.120 € que o tornava muito atraente em comparação com as suas alternativas.
Conclusão
O Mazda MX-5 1.8 Sport-Tech Roadster Coupé de 2009 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que o lembra porque amamos conduzir, oferecendo uma experiência pura, emocionante e acessível. A sua combinação de design intemporal, sensações de condução inigualáveis e uma fiabilidade comprovada tornam-no um clássico moderno. É o carro perfeito para aqueles que procuram desfrutar de cada curva, cada aceleração e cada momento ao volante, com a versatilidade de um tejadilho retrátil que se adapta a qualquer clima. Um verdadeiro ícone que continua a roubar corações.