Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
Potência
126CV
Torque
167Nm
Consumo
7l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1150kg
Preço
22,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
150 L
50 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé · 126 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé de 2009 é a personificação da paixão pela condução. Este icónico descapotável, com o seu tejadilho rígido retrátil, oferece a versatilidade de um coupé e a emoção de um roadster num só pacote. É um carro que o convida a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva, uma verdadeira joia para os amantes da condução pura.
Experiência de condução
Conduzir o MX-5 é uma experiência visceral. O seu motor de 1.8 litros e 126 CV, embora não seja o mais potente, sente-se vivo e disposto, entregando a sua potência de forma linear e emocionante. A direção hidráulica é uma delícia, comunicando cada detalhe do asfalto às suas mãos. A suspensão, um paralelogramo deformável em ambos os eixos, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade, permitindo uma passagem em curva ágil e divertida. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e rápida, convidando-o a brincar com ela em cada mudança. É um carro que o faz sorrir, que o conecta com a estrada de uma forma que poucos veículos modernos conseguem.
Design e estética
O design do MX-5 Roadster Coupé é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e proporções clássicas de roadster são perfeitamente complementadas pela funcionalidade do tejadilho rígido retrátil. A parte frontal é distintiva, com faróis que lhe conferem um olhar decidido. A traseira é compacta e desportiva, com uma dupla saída de escape que insinua o seu caráter brincalhão. O interior, embora simples, está focado no condutor, com uma ergonomia impecável e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. É um design que não procura a ostentação, mas a beleza da simplicidade e da funcionalidade.
Tecnologia e características
Em 2009, o Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé oferecia uma tecnologia centrada na experiência de condução. O seu motor de injeção indireta com admissão variável otimiza a entrega de potência e a eficiência. A direção assistida hidraulicamente, ao contrário das elétricas modernas, proporciona um feedback puro e sem filtros da estrada. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma travagem eficaz e segura. Embora não conte com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, a sua tecnologia está desenhada para potenciar a conexão entre o condutor e a máquina, priorizando a diversão ao volante sobre a assistência excessiva.
Concorrência
No seu segmento, o Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé enfrentava rivais como o BMW Z4, o Audi TT Roadster ou o Mercedes-Benz SLK. No entanto, o MX-5 sempre teve uma personalidade única, oferecendo uma experiência de condução mais pura e acessível. Enquanto os seus concorrentes muitas vezes se inclinavam para o luxo ou a potência bruta, o MX-5 mantinha-se fiel à sua filosofia de leveza, agilidade e diversão acessível. É um carro que não procura competir em números de potência, mas na emoção que transmite ao volante.
Conclusão
O Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé de 2009 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que o lembra porque gosta de conduzir, que o convida a explorar estradas sinuosas e a desfrutar do vento no cabelo. A sua combinação de design atraente, sensações de condução puras e uma fiabilidade comprovada tornam-no uma opção excecional para aqueles que procuram um desportivo divertido e acessível. É um clássico moderno que continua a roubar corações e a oferecer sorrisos a cada quilómetro.