Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potência
145CV
Torque
271Nm
Consumo
17.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1720kg
Preço
35,050€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
366 L
- L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-30 e-Skyactiv EV Prime-Line · 145 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Mazda MX-30 de 2020 apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente no crescente segmento dos veículos elétricos. Com um preço de 35.050 €, este SUV compacto de 5 portas e 145 CV procura conquistar aqueles que valorizam o design distintivo e uma experiência de condução prazerosa, embora com certas limitações na sua autonomia elétrica. É um carro que não deixa ninguém indiferente, convidando a uma reflexão sobre o equilíbrio entre estética, funcionalidade e sustentabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Mazda MX-30, a sensação é de agilidade e controlo. Os seus 145 CV elétricos oferecem uma aceleração suave e progressiva, atingindo os 100 km/h em 9,7 segundos, o que o torna ideal para o tráfego urbano e escapadelas por estrada. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. No entanto, a sua autonomia WLTP de 200 km pode gerar alguma ansiedade em viagens longas, limitando a sua versatilidade para alguns utilizadores. A velocidade máxima de 140 km/h é adequada para a maioria das situações, mas não convida a uma condução desportiva extrema. É um carro que se desfruta em trajetos quotidianos, onde o seu silêncio e suavidade são as suas maiores virtudes.
Design e estética
O design do Mazda MX-30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com um comprimento de 4395 mm e uma altura de 1555 mm, a sua silhueta de SUV coupé é moderna e atraente. As portas traseiras de abertura inversa, ao estilo 'freestyle' da Mazda, são um aceno a modelos icónicos da marca e aportam um toque de originalidade e funcionalidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. O interior é um esbanjamento de materiais sustentáveis e um design minimalista, com uma consola central flutuante e um ecrã tátil para o climatizador. A combinação de tecidos reciclados e cortiça natural cria um ambiente acolhedor e convidativo, que se sente premium e respeitoso com o meio ambiente. É um carro que entra pelos olhos e que convida a ser explorado em cada detalhe.
Tecnologia e características
O Mazda MX-30 incorpora uma tecnologia elétrica eficiente, embora com uma bateria de 35,5 kWh que oferece uma autonomia mais contida que alguns dos seus rivais. O seu motor elétrico de 145 CV e 271 Nm de binário proporciona uma resposta instantânea. Quanto ao carregamento, admite até 50 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 26 minutos, e até 11 kW em corrente alternada. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e fácil de usar, com um ecrã central que integra as funções principais. Além disso, conta com um completo pacote de assistentes à condução que melhoram a segurança e o conforto em cada trajeto. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
No competitivo mercado dos SUV elétricos, o Mazda MX-30 enfrenta rivais como o Hyundai Kona Elétrico, o Kia e-Niro ou o Peugeot e-2008. Estes modelos costumam oferecer autonomias superiores, o que pode ser um fator decisivo para muitos compradores. No entanto, o MX-30 destaca-se pelo seu design único, o seu foco na sustentabilidade dos materiais e uma experiência de condução que prioriza o prazer e a conexão com a estrada, ao mais puro estilo Mazda. O seu preço de 35.050 € coloca-o num patamar competitivo, mas a sua autonomia limitada é um ponto a considerar face a opções com maior autonomia.
Conclusão
O Mazda MX-30 é um carro que apela ao coração e à razão, mas com uma abordagem muito particular. O seu design disruptivo, a qualidade dos seus acabamentos e a sua agradável dinâmica de condução tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um veículo elétrico com personalidade e um toque distintivo. No entanto, a sua autonomia de 200 km posiciona-o mais como um carro urbano ou para trajetos curtos, do que como um veículo para viagens longas. É uma declaração de intenções da Mazda, que aposta num elétrico diferente, priorizando a experiência do utilizador e a sustentabilidade num formato compacto e elegante. Se as suas necessidades de autonomia se ajustam ao que oferece, o MX-30 irá recompensá-lo com uma experiência de condução única e um design que não passará despercebido.