Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potência
145CV
Torque
271Nm
Consumo
17.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1720kg
Preço
36,050€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
366 L
- L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-30 e-Skyactiv EV Advantage · 145 CV (2022-2024)
Descrição geral
O Mazda MX-30 é um SUV elétrico que irrompe no mercado com uma proposta ousada e um design que não deixa ninguém indiferente. Lançado em 2020, este modelo procura oferecer uma experiência de condução diferente, combinando a filosofia da Mazda com a mobilidade elétrica. O seu preço de 36.050 € posiciona-o num segmento competitivo, procurando atrair aqueles que valorizam a estética e uma condução prazerosa acima da autonomia máxima.
Experiência de condução
Ao volante do MX-30, a sensação é de agilidade e controlo. Os seus 145 CV e 271 Nm de binário, juntamente com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, oferecem uma resposta adequada para o dia a dia. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A velocidade máxima de 140 km/h é suficiente para a maioria dos cenários, embora a sua autonomia de 200 km WLTP possa gerar alguma ansiedade em viagens longas. A bateria de 35,5 kWh, localizada centralmente, contribui para um centro de gravidade baixo, melhorando a estabilidade.
Design e estética
O design do Mazda MX-30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com um comprimento de 4395 mm, uma largura de 1795 mm e uma altura de 1555 mm, apresenta proporções compactas e robustas. As portas traseiras de abertura inversa, ao estilo 'freestyle' como no RX-8, são um elemento diferenciador que confere um toque de originalidade e facilita o acesso ao habitáculo, embora possam ser menos práticas em espaços reduzidos. O interior, com materiais sustentáveis e um design minimalista, cria um ambiente acolhedor e moderno. A ausência de pilar B nas portas traseiras é um detalhe estético que realça a sua singularidade.
Tecnologia e características
O MX-30 incorpora tecnologia elétrica com uma bateria de 35,5 kWh e um motor de 145 CV. O carregamento rápido DC de até 50 kW permite recarregar de 10% a 80% em aproximadamente 26 minutos, enquanto o carregamento AC de 11 kW é ideal para uso doméstico. Embora a sua autonomia de 200 km WLTP seja modesta em comparação com alguns rivais, a Mazda priorizou uma bateria mais pequena para reduzir o impacto ambiental e o peso do veículo. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e a conectividade está à altura do esperado num carro moderno.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV elétricos, o Mazda MX-30 enfrenta modelos como o Hyundai Kona Elétrico, o Kia e-Niro ou o Peugeot e-2008. Estes rivais costumam oferecer maiores autonomias, o que pode ser um fator decisivo para alguns compradores. No entanto, o MX-30 distingue-se pelo seu design único, o seu foco na experiência de condução e a qualidade dos seus acabamentos, apelando a um público que procura algo diferente e valoriza a estética e o tato de condução acima da pura autonomia.
Conclusão
O Mazda MX-30 é um carro que se compra com o coração. O seu design arrojado, o seu interior cuidado e a sua dinâmica de condução prazerosa tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um SUV elétrico com personalidade. Embora a sua autonomia de 200 km possa ser um limitante para viagens longas, é mais do que suficiente para o uso diário em ambientes urbanos e periurbanos. É um carro para desfrutar, para quem valoriza a estética e a experiência de condução acima das cifras puras de autonomia. É uma declaração de intenções da Mazda no mundo elétrico, mantendo a sua essência 'Jinba Ittai'.