Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potência
145CV
Torque
271Nm
Consumo
19l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1720kg
Preço
33,165€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
366 L
- L
107 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-30 Origin · 145 CV (2020-2022)
Descrição geral
O Mazda MX-30 Origin de 2020 apresenta-se como uma proposta audaciosa e diferente no crescente segmento dos veículos elétricos. Com um preço de 33.165 euros, este SUV compacto de 5 portas e 145 CV procura conquistar aqueles que valorizam um design distintivo e uma experiência de condução prazerosa, embora com uma autonomia mais contida. É um carro que convida à reflexão sobre o uso real que damos aos nossos veículos elétricos.
Experiência de condução
Ao volante do MX-30, a sensação é de agilidade e controlo. Os seus 145 CV e 271 Nm de binário motor elétrico oferecem uma resposta instantânea, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, mais do que suficiente para o dia a dia urbano e alguma escapadela. A velocidade máxima de 140 km/h é adequada para a maioria das situações. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com uma direção elétrica precisa, contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado e confortável. A bateria de 35,5 kWh, localizada no centro, ajuda a um baixo centro de gravidade, melhorando a estabilidade. No entanto, a sua autonomia WLTP de 200 km pode gerar alguma ansiedade em viagens longas, convidando a um planeamento mais cuidadoso das rotas.
Design e estética
O design do Mazda MX-30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e diferenciadores. Com dimensões de 4395 mm de comprimento, 1795 mm de largura e 1555 mm de altura, apresenta uma silhueta de SUV coupé muito atraente. As portas de abertura inversa, ao estilo 'freestyle' da Mazda, são um aceno ao icónico RX-8 e aportam um toque de originalidade e funcionalidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. O interior é um esbanjamento de materiais sustentáveis e um design minimalista, com uma consola central flutuante e detalhes em cortiça que evocam a herança da marca. É um carro que não deixa ninguém indiferente, com uma estética que combina robustez e elegância.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o MX-30 incorpora o essencial para um elétrico moderno. A sua bateria de iões de lítio de 35,5 kWh permite uma autonomia de 200 km segundo o ciclo WLTP. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge os 50 kW, permitindo recarregar de 10% a 80% em aproximadamente 36 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência máxima é de 6,6 kW, o que se traduz em cerca de 10 horas para uma carga completa. O sistema de infoentretenimento é intuitivo e compatível com as principais plataformas de conectividade. A Mazda optou por uma tecnologia comprovada e fiável, sem excessos, focando-se na eficiência e na experiência de utilizador.
Concorrência
O Mazda MX-30 enfrenta uma concorrência cada vez mais feroz no segmento dos SUV elétricos compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Hyundai Kona Elétrico, o Kia e-Niro, o Peugeot e-2008 ou o MG ZS EV. Face a eles, o MX-30 destaca-se pelo seu design único e pelo seu foco na qualidade dos materiais e na experiência de condução. No entanto, a sua autonomia mais limitada pode ser um fator decisivo para alguns compradores, já que muitos dos seus concorrentes oferecem autonomias superiores com preços semelhantes ou ligeiramente mais elevados. É um carro para quem prioriza o estilo e a dinâmica de condução sobre a autonomia pura.
Conclusão
O Mazda MX-30 Origin é um carro que apela mais à emoção do que à razão pura. O seu design distintivo, o seu interior cuidado e a sua agradável dinâmica de condução tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um elétrico com personalidade e um uso predominantemente urbano ou interurbano. Embora a sua autonomia de 200 km possa ser um handicap para viagens longas, para o dia a dia é mais do que suficiente e a sua capacidade de carregamento rápido mitiga em parte esta limitação. É um Mazda em toda a regra, com um foco no condutor e uma qualidade de construção que se percebe em cada detalhe. Uma proposta valente e diferente no panorama elétrico atual.