Especificaciones y análisis del Mazda MX-30
Potência
170CV
Torque
260Nm
Consumo
1l/100
Emissões
21g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1853kg
Preço
32,550€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
350 L
50 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto · 170 CV (2023-2025)
Descrição geral
O Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto é uma proposta ousada e diferente no segmento dos híbridos plug-in. Com um motor rotativo de 0,83 litros que atua como gerador, este SUV compacto de 170 CV oferece uma autonomia elétrica de 85 km, ideal para o dia a dia, e a tranquilidade de um motor de combustão para viagens longas. O seu preço de 32.550 € posiciona-o como uma opção atraente para quem procura um carro com etiqueta ZERO e um design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do MX-30 e-Skyactiv R-EV, a experiência é surpreendentemente suave e silenciosa em modo elétrico, com uma resposta instantânea do motor de 170 CV. Quando o motor rotativo entra em ação, fá-lo de forma discreta, sem vibrações incómodas, mantendo a sensação de requinte. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos é adequada para um uso quotidiano, e a velocidade máxima de 140 km/h é suficiente para a maioria das situações.
Design e estética
O design do Mazda MX-30 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de SUV coupé conferem-lhe uma presença única na estrada. As portas de abertura inversa, ao estilo 'freestyle', não são apenas uma homenagem ao icónico RX-8, mas também facilitam o acesso aos lugares traseiros, embora possam exigir alguma habituação. O interior, com materiais sustentáveis como a cortiça e tecidos reciclados, cria um ambiente acolhedor e moderno, com uma atenção ao detalhe que se percebe em cada canto.
Tecnologia e características
A tecnologia do MX-30 e-Skyactiv R-EV centra-se na eficiência e na conectividade. O seu sistema híbrido plug-in, com uma bateria de 17,8 kWh, permite uma autonomia elétrica de 85 km, e o seu motor rotativo atua como um gerador para estender o alcance sem preocupações. O carregamento rápido de 36 kW em corrente contínua permite recarregar de 10 a 80% em apenas 25 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada de 11 kW completa a bateria em 1,5 horas. No interior, o ecrã central e o painel de instrumentos digital oferecem uma interface intuitiva e completa, com todas as funções necessárias para uma condução moderna.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV híbridos plug-in, o Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV enfrenta rivais como o Kia Niro PHEV, o Hyundai Kona Elétrico (embora este seja 100% elétrico), ou o Peugeot 3008 Hybrid. A sua proposta de motor rotativo como gerador diferencia-o da maioria, que optam por motores de combustão tradicionais. O seu design distintivo e o seu foco na sustentabilidade também o posicionam como uma alternativa interessante para quem procura algo diferente.
Conclusão
O Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Makoto é um carro que apaixona pelo seu design, a sua originalidade e o seu compromisso com a sustentabilidade. Oferece uma experiência de condução prazerosa e eficiente, com a versatilidade de um híbrido plug-in e a tranquilidade de um motor de combustão para viagens longas. É uma opção ideal para aqueles que procuram um SUV compacto com etiqueta ZERO, um interior cuidado e um toque de exclusividade. O seu preço competitivo e o seu equipamento completo tornam-no uma proposta muito atraente no mercado atual.