Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1575kg
Preço
29,925€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
519 L
64 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Mazda 6 Wagon Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
Descrição geral
A Mazda6 Wagon Sportive 2.2 CRTD de 163 CV, um modelo que viu a luz entre 2010 e 2011, apresenta-se como uma opção familiar com um toque de desportividade. Com a sua carroçaria carrinha e um motor diesel de bom desempenho, este veículo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e uma experiência de condução gratificante. O seu preço de 29.925 euros posicionava-o num segmento competitivo, procurando atrair aqueles que valorizavam a qualidade japonesa e um design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante da Mazda6 Wagon, a sensação é de controlo e agilidade, algo invulgar para uma carrinha do seu tamanho. O motor diesel de 163 CV, com 360 Nm de binário, responde com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas, o que se traduz numa viagem confortável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, demonstrando a eficiência da sua mecânica diesel.
Design e estética
O design da Mazda6 Wagon de 2010 é elegante e dinâmico, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distintiva na estrada. A carroçaria carrinha não compromete a estética, mas complementa-a com uma silhueta estilizada e uma frente que projeta determinação. Os detalhes cromados e as jantes de 18 polegadas (225/45 R18) realçam o seu caráter Sportive. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira de 519 litros é generosa e versátil, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
Embora a Mazda6 Wagon de 2010 não contasse com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, incorporava elementos que a tornavam competitiva na sua época. O seu motor diesel 2.2 CRTD com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A direção de cremalheira oferecia uma resposta precisa, e o sistema de travagem com discos ventilados dianteiros de 299 mm e discos traseiros de 280 mm garantia uma travagem segura. Quanto a equipamento, a versão Sportive costumava incluir elementos de conforto e segurança que melhoravam a experiência a bordo.
Concorrência
No seu segmento, a Mazda6 Wagon Sportive 2.2 CRTD enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo Sportbreak, o Volkswagen Passat Variant, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Toyota Avensis Cross Sport. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mazda6 destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, dinamismo de condução e fiabilidade mecânica, muitas vezes com um toque mais emocional na sua proposta.
Conclusão
A Mazda6 Wagon Sportive 2.2 CRTD de 163 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um design atraente, um motor diesel potente e eficiente, um comportamento dinâmico e um interior espaçoso e bem acabado. É um veículo ideal para aqueles que procuram uma carrinha prática sem renunciar ao prazer de conduzir e à qualidade japonesa. A sua fiabilidade é um ponto forte, o que o torna numa compra sensata e duradoura.