Mazda 6 Wagon Luxury 2.2 DE 185 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potência

185CV

Torque

400Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1585kg

Preço

34,570

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

519 L

Tanque

64 L

Potência

136 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima185 CV / 136 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas519 L

Análise detalhada do Mazda 6 Wagon Luxury 2.2 DE 185 CV (2008-2010)

Descrição geral

A Mazda6 Wagon Luxury 2.2 DE 185 CV de 2008 é uma proposta que combina a funcionalidade de uma carrinha com um espírito dinâmico e uma estética atraente. Este modelo, com o seu motor diesel de 185 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, procurando conquistar aqueles que não queriam renunciar à emoção ao volante apesar de necessitarem de espaço e versatilidade. É um carro que, desde o seu lançamento, soube diferenciar-se num segmento muito competitivo.

Experiência de condução

Ao volante da Mazda6 Wagon, a sensação é de controlo e agilidade. O motor diesel de 185 CV empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma resposta imediata que convida a desfrutar da estrada. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, filtra bem as irregularidades, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar o dinamismo. É um carro que se sente estável em curvas e a altas velocidades, transmitindo confiança ao condutor. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é um prazer de usar, com engates suaves e precisos que realçam a experiência de condução.

Design e estética

O design da Mazda6 Wagon de 2008 é elegante e desportivo ao mesmo tempo. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença imponente, enquanto os detalhes como os faróis afilados e a grelha distintiva lhe conferem um caráter próprio. A versão Wagon mantém a essência dinâmica do sedan, adicionando uma dose extra de praticidade sem comprometer a estética. O interior, por sua vez, é sóbrio e funcional, com materiais de boa qualidade e um design ergonómico que facilita a interação com os comandos. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, mesmo em viagens longas.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a Mazda6 Wagon Luxury de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Contava com um sistema de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava o rendimento do motor diesel. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, além de uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos que contribuía para uma excelente estabilidade. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para garantir a segurança e o conforto dos ocupantes.

Concorrência

No seu segmento, a Mazda6 Wagon Luxury 2.2 DE 185 CV enfrentava duros concorrentes como a Ford Mondeo Wagon, a Volkswagen Passat Variant ou a Opel Insignia Sports Tourer. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas a Mazda6 destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, design e fiabilidade, além de um motor diesel potente e eficiente que a tornava muito atraente para aqueles que procuravam uma carrinha com um toque extra de emoção.

Conclusão

A Mazda6 Wagon Luxury 2.2 DE 185 CV de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura uma carrinha com caráter. A sua combinação de um motor potente e eficiente, um design atraente e um comportamento dinâmico tornam-no um veículo versátil e emocionante. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, seja sozinho ou em companhia da família, oferecendo um equilíbrio perfeito entre praticidade e prazer de condução.